Thailand ni mojawapo ya nchi kubwa zaidi Kusini-mashariki mwa Asia. Iko kwenye Peninsula ya Indochina na katika sehemu ya kaskazini ya Peninsula ya Malay. Hii ndiyo nchi pekee katika eneo ambalo hapakuwa na utawala wa kikoloni wa mataifa ya Ulaya. Uchumi wa Thailand uko katika kiwango cha wastani cha maendeleo. Walakini, inatofautiana sana katika sehemu tofauti za nchi. Kiwango cha ubadilishaji cha baht (fedha ya kitaifa ya nchi) kwa Dola ya Marekani: 1/45.
Sifa za kijiografia
Nchi ina umbo lililoinuliwa katika mwelekeo wa wastani. Inaenea kutoka kaskazini hadi kusini kwa umbali wa kilomita 1860. Kwa sababu ya nafasi hii ya kijiografia na utofauti wa misaada, hali ya asili katika sehemu tofauti za jimbo hili ni tofauti kabisa. Sehemu za kaskazini-magharibi na kaskazini zinamilikiwa na milima. Ndio chanzo cha chakula cha mito mikubwa inayotiririka katika Ghuba ya Thailand.
Aina mbalimbali za masharti huamua faida muhimu ya kiuchumi ya Thailand ikilinganishwa na nchi jirani. Aina anuwai za utalii zinatengenezwa hapa, kilimo pia ni tofauti, ambacho kinatofautishwa na uwepo wa kadhaamazao kwa mwaka.
Takriban 37% ya eneo lote la nchi limefunikwa na misitu. Katika sehemu ya kaskazini ni mimea ya kitropiki, na katika sehemu ya kusini ni mimea ya kijani kibichi. Sehemu ya juu zaidi nchini Thailand ina urefu wa mita 2565.
Hali ya hewa
Hali ya hewa si nzuri sana. Zaidi ya mwaka hali ya hewa ni ya joto na yenye unyevunyevu. Wakati wa joto zaidi ni Aprili-Mei, wakati vipima joto hufikia +35…+40 ° С. Ni baridi zaidi wakati wa baridi katika sehemu ya milima ya nchi. Halijoto ya usiku wakati mwingine hushuka hadi 0, ilhali halijoto ya mchana ni muhimu sana: +25 °С.
Hali ya hewa ni ya monsual, pamoja na mvua ya juu zaidi mnamo Agosti - Septemba. Nambari yao ya kila mwaka ni 1200-1600 mm, lakini katika maeneo mengine kusini na mashariki - zaidi ya 4000 mm.
Uchumi wa Thailand
Nchini Thailand, viwanda na kilimo vimeendelezwa. Hata hivyo, mgawanyo wa sekta mbalimbali za uchumi katika suala la mchango katika Pato la Taifa si sawa. Ingawa theluthi moja ya watu wanaofanya kazi kiuchumi wanafanya kazi katika kilimo, inachangia takriban 1/10 ya pato la taifa. Sekta hutoa takriban 36%, na sekta ya huduma - hadi 56%. Utalii una jukumu muhimu katika uchumi.
Thailand ina uchumi unaotegemea wataalamu, kwa hivyo hauwezi kuitwa kuwa imefungwa. 2/3 ya Pato la Taifa inahusishwa na mauzo ya bidhaa nje. Thailand huuza magari na vipuri vyake, bidhaa za kilimo, ikiwa ni pamoja na chakula cha makopo, bidhaa za kielektroniki, vifaa vya kompyuta.
Kuna benki nyingi nchini Thailand. Mnamo 2007, kulikuwa na majimbo 3benki ya biashara na serikali 5 maalum, pamoja na 15 za biashara za Thai na 17 za kigeni. Kiwango cha mikopo cha benki ni 4.42% (kwa 2017).
Fedha - baht. Kozi: 1 B=45 $. Kwa sasa, nchi ina viwango vinavyoelea vya kubadilisha fedha kwa sarafu ya taifa.
Sekta ya Thailand
Sekta kuu za uzalishaji wa viwanda hapa nchini ni: madini, viwanda na viwanda vya umeme. Uchimbaji madini unatoa kidogo zaidi ya 1.5% ya Pato la Taifa. Sehemu kuu ya uzalishaji hutolewa nje. Nchi ina mchango mkubwa katika kukidhi mahitaji ya dunia ya bati, tungsten na jasi. Gesi asilia huzalishwa kwa viwango fulani.
Nchi inazalisha vito, magari, kemikali za petroli, nguo na bidhaa za vyakula.
Uzalishaji wa vifaa vya umeme na vifaa vya elektroniki ni muhimu sana katika uchumi wa Thailand. Katika utengenezaji wa vyombo pekee, jumla ya watu 780,000 wanahusika. Sekta ya magari inaajiri wafanyikazi 417,000. Nchi hii iko katika nafasi ya pili duniani katika utengenezaji wa anatoa ngumu. Hata hivyo, makampuni makubwa yanazidi kuhamishia uzalishaji wao katika nchi jirani, ambako kazi ni nafuu.
Nishati
Nchi inaagiza umeme mwingi zaidi kuliko inavyosafirisha nje. Kwa upande wa uzalishaji wa umeme, inashika nafasi ya 24 duniani. Kuhusiana na muundo wa sekta ya nishati nchini Thailand, kutokana na mara kwa maranishati mbadala ya bei nafuu, kama ilivyo katika nchi nyingine nyingi, inabadilika haraka. Katika miaka iliyopita, ¾ ya uwezo wa kuzalisha ilihesabiwa na mitambo ya nishati ya joto, inayofanya kazi hasa kwenye gesi asilia. Mitambo ya kuzalisha umeme wa maji ilitoa takriban 9% ya uwezo uliokadiriwa, na RES zingine karibu 14%. Wakati huo huo, mgao wa RES utaongezeka kwa haraka.
Thailand ina amana chache za mafuta (pipa milioni 396 pekee), kwa hivyo mafuta mengi huagizwa kutoka nje. Kuhusu gesi, kiasi kikubwa kinachotumiwa kinahusishwa na uzalishaji wake mwenyewe, ambao unafanywa kutoka chini ya Ghuba ya Thailand. Kiasi kinachokosekana kinaletwa kutoka Qatar.
Kiwango cha mapato
Mishahara nchini Thailand inaongezeka polepole. Mnamo 2017, mshahara wa chini katika nchi hii ulikuwa sawa na dola 9 za Amerika kwa siku, na mnamo 2019 tayari ilikuwa dola 10.2 za Amerika kwa siku. Hata hivyo, katika suala la kulipa kodi na kushiriki katika matukio ya kijamii, watu wa Thailand ni mbali na kuwa bora kama wale wa Marekani. Sekta ya kivuli ya uchumi, ambayo ni mojawapo ya maendeleo zaidi duniani, imeendelezwa sana hapa. Inafikia 41% ya Pato la Taifa halisi. Mgawanyo wa mapato wa Thailand hauko sawa.
Kilimo
Thailand kwa kawaida imekuwa nchi ya kilimo. Kwa hiyo, hadi miaka ya 1980, wakazi wengi wa nchi walikuwa wameajiriwa katika uzalishaji wa mazao ya kilimo. Nchi ni mojawapo ya wauzaji wakubwa wa mchele duniani, na kwa muda mrefu ilishikilia uongozi katika kiashiria hiki. Miwa, mahindi, mpira, soya, nazi, mafuta ya mawese huzalishwa kwa kiasi kidogo.
Sekta ya mbao pia ni nzurikuendelezwa. Misitu inachukua takriban asilimia 37 ya eneo lote. Sehemu kubwa yao iko katika maeneo yaliyohifadhiwa. Maeneo yaliyosalia yanavunwa.
Eneo la ardhi ya umwagiliaji ni kilomita 64,0002, na ardhi yote ya kilimo inachukua 41% ya eneo la nchi. Mazao mengi ya kilimo yanalimwa. Sehemu ya malisho ni ndogo.
Tawi lingine muhimu la kilimo ni dagaa. Nchi hiyo iko katika nafasi ya tatu duniani kwa mauzo ya bidhaa hizo nje ya nchi. Shrimp ni muhimu zaidi. Samaki wengi pia huvuliwa. Sekta hii imeajiri zaidi ya watu 300,000.
Usafiri
Mfumo wa usafiri uko katika kiwango cha wastani cha maendeleo. Mtandao wa reli umeendelezwa vyema. Urefu wa jumla wa njia za reli ni 4127 km. Mara nyingi ni geji nyembamba. Walakini, hata juu yao unaweza kuendesha gari kwa kasi ya 100 km / h. Kuna usafiri wa abiria na mizigo. Ya mwisho hutawaliwa na vyombo.
Urefu wa jumla wa barabara ni kilomita 180 elfu. Urefu wa nyimbo za kiwango cha kisasa ni kilomita 450.
Vyombo vya mtoni vina jukumu kubwa katika usafirishaji. Urefu wa jumla wa njia za usafiri wa mito ni kilomita 4,000.
Utalii
Jukumu la tasnia hii katika uchumi wa nchi ni kubwa kuliko katika nchi nyingine yoyote ya Asia. Likizo za pwani zinaendelezwa hasa. Utofauti wa asili na misaada, idadi kubwa ya misitu hufanya iwezekanavyo kukuza tasnia ya utalii katika sehemu tofauti za jimbo hili. Miji iliyotembelewa zaidi ni: Phuket, Bangkok, Pattaya,Samui. Mnamo 2011, zaidi ya watalii milioni 19 kutoka nchi zingine walitembelea nchi. Muhimu zaidi ni maeneo matano ya watalii: Makazi ya Kifalme, Sanamu Kubwa ya Buddha, Sanctuary ya Tembo, Wat Rong Khun na Visiwa vya Similan.
Maalum ya eneo
Eneo lililostawi zaidi kiuchumi nchini, bila shaka, ni mji mkuu wake - jiji la Bangkok. Ina mengi sawa na Singapore na Kuala Lumpur, ingawa iko nyuma yao katika suala la maendeleo. Jijini na viungani mwake kuna biashara nyingi za viwanda, vifaa vya biashara, benki, vitovu vya usafirishaji.
Kwa ujumla, eneo la kati la nchi (ambalo mji mkuu wake upo) ndilo tajiri zaidi na lenye nguvu zaidi kiuchumi, ikilinganishwa na maeneo mengine. Mchango wake katika Pato la Taifa la Thailand ni mkubwa bila uwiano. Maeneo yenye rutuba zaidi ya nchi iko kwenye Uwanda wa Kati. Mpunga, mahindi, mihogo, miwa hupandwa huko.
Kaskazini mwa Thailand, fursa za kilimo zinakabiliwa na ardhi ya milima. Ardhi inayofaa kwa kupanda inapatikana tu kwenye mabonde ya mito. Kijadi, ukataji miti ulifanyika hapa, kama matokeo ambayo uwezo wa msitu umepungua sana. Sasa ukataji wa miti umepigwa marufuku zaidi.
Eneo la kaskazini mashariki ndilo lililo nyuma zaidi. Ina hali ya hewa kavu na rutuba ya chini ya udongo. Licha ya hatua zilizochukuliwa ili kuboresha ustawi, matatizo bado yapo.
Sehemu ya kusini ya Thailand ina ufikiaji mpanaBahari. Uvuvi unafanywa hapa, biashara inaendelezwa vizuri. Bati na raba huzalishwa hasa.
Hitimisho
Kwa hivyo, uchumi wa Thailand unasonga hatua kwa hatua kutoka kwa kilimo hadi kiviwanda, kwa sehemu kubwa ya teknolojia ya akili. Kiwango cha maendeleo yake katika mikoa tofauti hutofautiana. Kiwango cha maisha cha wakazi wa Thailand kinaongezeka, lakini hadi sasa si cha juu sana, na mgawanyo wa mapato kati ya wakazi hauko sawa.
