Tosol ni dawa maarufu zaidi ya nyumbani ya kuzuia kuganda kwa mifumo ya kupozea magari. Wakati wa kuchagua dutu hii, ni muhimu kutathmini idadi ya vigezo vyake. Kwanza kabisa, hii ni ubora wa bidhaa iliyotolewa kwa ajili ya kuuza. Uendeshaji sahihi wa mifumo ya gari na uimara wake itategemea hili.
Msongamano wa kizuia kuganda ni mojawapo ya sifa muhimu zaidi zinazomruhusu mnunuzi kutathmini utendakazi. Baada ya yote, kufuata kwa antifreeze na mahitaji ya kisasa ni dhamana ya utendakazi sahihi wa mifumo yote.
Sifa na muundo wa jumla
Ili kuelewa jinsi ya kupima msongamano wa dawa za kuzuia kuganda na kuganda, unahitaji kuelewa sifa na ufafanuzi wake. Dutu iliyowasilishwa inahitajika ili kupoza injini wakati wa kiangazi na kuilinda dhidi ya uharibifu wa mitambo wakati wa baridi.
Jina la kizuia kuganda linatokana na kifupisho. TOS ni teknolojia ya awali ya kikaboni. Herufi mbili za mwisho za jina zinaonyesha kuwa dutu hii ni ya kundi la alkoholi, ambalo, kama unavyojua, huishia kwa "ol".
Msingi wa kizuia kuganda ni etha ya glikoli. Ina kuhusu 10 tofautiviungio. Shukrani kwa hili, antifreeze haiathiriwa na baridi au joto, haina kuchemsha au povu. Viungio maalum huondoa athari kwenye vifaa vya mifumo, ili wasiwe chini ya kutu. Kizuia kuganda kinaweza kuhifadhiwa na kutumika kwa muda mrefu pia kutokana na muundo wake maalum.
Ni nini kinachoashiria msongamano?
Msongamano wa kizuia kuganda unaweza kueleza mengi kuhusu hali ya dutu hii wakati wa operesheni. Kwa hiyo, inahitaji kuchunguzwa mara kwa mara. Kiashiria hiki kinaathiriwa na mambo kadhaa kuu. Kwanza kabisa, hii ni muundo na uundaji wa uzalishaji wa antifreeze. Kila mtengenezaji hutumia teknolojia maalum katika utengenezaji wa jokofu lake.
Kipengele cha pili muhimu ni wingi na seti ya viungio. Vipengele hivi huboresha utendaji wa antifreeze na kwa kuongeza hulinda mifumo na mifumo kutoka kwa kuvaa mapema. Katika mchakato wa uzalishaji, teknolojia hutumia seti fulani ya vipengele hivi vya ziada. Wamesawazishwa vizuri. Baadhi yao hazioani na hutegemea hali ya uendeshaji wa kifaa.
Kipengele muhimu cha mwisho kinachoathiri msongamano wa antifreeze ni kiasi cha monoethilini glikoli ndani yake. Vipengele hivi vyote vinaathiri uwezo wa joto na conductivity ya mafuta. Ikiwa msongamano wa kizuia kuganda kitabadilika, inaweza kusababisha matokeo ya kusikitisha.
Jinsi ya kupima msongamano mwenyewe?
Kwa kuzingatia jinsi ya kuangalia msongamano wa antifreeze, unapaswa kuzingatia njia rahisi zaidi. Maalumvifaa husaidia kufanya vipimo kwa kioevu chochote. Kifaa hiki kinaitwa hydrometer. Ni rahisi kuomba. Katika hali hii, ni hatua chache tu rahisi zinazotekelezwa.
Mwanzoni fungua kifuniko cha kofia. Ifuatayo, unapaswa kupata tank ya upanuzi, ambayo antifreeze iko. Kifuniko chake kinafunguka. Hydrometer inachukua kiasi kinachohitajika cha antifreeze. Kwa kufanya hivyo, pipette hupunguzwa kwenye jokofu na dutu hii hutolewa kwenye chupa. Kuelea lazima iwe huru kusawazisha.
Kwenye kipimo cha hidromita, ni muhimu kupima ukolezi wa kizuia kuganda. Ifuatayo, matokeo yaliyopatikana yanalinganishwa na thamani ya kawaida iliyotajwa na mtengenezaji. Katika baadhi ya matukio, msongamano unaweza kuwa chini au juu kuliko ilivyoelezwa. Hii pia inaweza kuathiriwa na kiasi cha maji katika mmumunyo.
matokeo ya kipimo
Sasa unajua jinsi ya kuangalia uzito wa antifreeze kwa kutumia hidromita, sasa unahitaji kuelewa matokeo.
Kielezo cha msongamano huathiriwa na maji yanayotumika kutengenezea kizuia kuganda kiwandani au nyumbani. Kwa kuongezeka kwa maudhui yake katika suluhisho, kiwango cha kuganda cha dutu kinakuwa cha juu, na sifa za baridi huharibika katika majira ya joto.
Ikiwa msongamano wa dutu wakati wa kipimo ni mdogo sana, inamaanisha kuwa kizuia kuganda kina kiasi kikubwa cha maji. Wakati huo huo, kiwango cha joto cha uendeshaji kwa antifreeze hupungua. Huu ni mwelekeo mbaya.
Kuongezeka kwa umakini kunaonyesha kupungua kwa sifa za ubaridi na ulainishaji wa mitambo. Kwa sababu ya hili, wao huchoka haraka. Kwa hiyo, ni muhimu kulinganisha thamani ya wiani ya majina iliyotangazwa kwenye mfuko na usomaji wa hydrometer. Ikihitajika, inarekebishwa.
Thamani ya kawaida
Mojawapo ya aina maarufu zaidi za dutu inayowasilishwa ni chapa ya antifreeze A-40 au A-40M. Jokofu hii hutumiwa katika hali ya hewa ya joto, ambapo hali ya joto wakati wa msimu wa baridi haingii chini ya -38 ° C. Inaaminika sana kati ya madereva katika nchi yetu kuwa wiani wa antifreeze A-40 ni 1.075 g / cm³. Wakati huo huo, mchanganyiko una takriban 44% ya maji na 56% ya ethilini glikoli (au zaidi).
Kiashirio cha msongamano hutegemea halijoto ambayo kipimo kilifanywa. Viwango huanzisha kiwango kinachoruhusiwa cha thamani hii katika kiwango cha 1.065-1.085 g/cm³. Wakati huo huo, halijoto iliyoko inapaswa kuwa katika kiwango cha +20°С.
Ikiwa nambari iliyopatikana wakati wa vipimo hailingani na kiashirio hiki, inaweza kusawazishwa. Ili kufanya hivyo, kizuia kuganda cha zamani hutolewa na maji au mkusanyiko wa antifreeze huongezwa kwenye mchanganyiko wa jumla.
Maisha
Kujua ni msongamano gani wa kizuia kuganda kinachoathiri mifumo ya gari kwa sasa, na vile vile thamani ya kawaida ya kiashirio hiki, unaweza kuepuka kukarabati mapema au kuharibika kwa gari. Antifreeze huisha kwa muda. Maisha yake ya huduma hutegemea ubora wa kizuia kuganda yenyewe na umbali wa gari.
Ikiwa msongamano wa mchanganyiko ni mdogo, kuna kiasi kikubwa chamaji. Inaharibu athari za viongeza na husababisha uundaji wa kutu. Hii inasababisha uharibifu wa haraka wa nyuso za taratibu. Katika kesi hii, kioevu hupata tint yenye kutu. Bila kujali umri wa dutu kama hii, inapaswa kubadilishwa mara moja na antifreeze mpya.
Jinsi ya kubadilisha kizuia kuganda
Ikiwa umepima msongamano wa kizuia kuganda, kutathmini sifa zake za kuona na kuamua hitaji la kuchukua nafasi ya dutu hii, utaratibu maalum lazima ufanyike. Injini huwashwa moto kwa dakika 5. Valve ya heater katika chumba cha abiria lazima iwe wazi. Baada ya motor kuacha, antifreeze ya zamani hutolewa, na maji safi hutiwa badala yake. Unaweza kutumia sabuni maalum kwa hili. Inatumika kwa mujibu wa maagizo ya mtengenezaji.
Kupitia plagi ya kuondoa maji, ambayo iko kwenye kidhibiti, maji huondolewa kwenye mfumo. Kuosha hufanyika mpaka kioevu kiwe wazi. Baada ya hapo, unaweza kujaza kizuia kuganda mpya.
Baada ya kusoma msongamano wa antifreeze ni nini, unaweza kuelewa umuhimu wa kuipima. Kiashiria hiki kitakuruhusu kutathmini utendakazi sahihi wa mfumo mzima na kuzuia kuharibika kwake.
