Vifaa vya kufyonza mshtuko vinahitajika ili kufanya harakati vizuri. Sehemu hii inapunguza athari kwenye mwili wakati wa athari na inapunguza msuguano. Shukrani kwa wachukuaji wa mshtuko, nguvu ya athari imepunguzwa na haijisikii kwa uwazi. Ni muhimu kuangalia hali ya vidhibiti vya mshtuko kwa wakati, kwa kuwa kazi yao inathiri usalama, majibu makali na kufupisha umbali wa kusimama, na kuvaa hata kwa nusu kunaweza kusababisha ongezeko lake la hatari.
Jinsi ya kubaini utendakazi wa vidhibiti mshtuko?
Unaweza kubaini hali ya vidhibiti vya mshtuko wewe mwenyewe kwa kukagua bidhaa kwa usiri na uchafu. Unaweza pia kutikisa gari kwa kutumia shinikizo kwa kazi ya mwili na kulipa kipaumbele maalum kwa hatua ya kurudi. Iwapo miondoko miwili au zaidi itatambuliwa wakati wa kubonyeza kilinda, au kelele ya nje inanaswa, basi vifyonzaji vya mshtuko vinaweza kuwa na hitilafu.
Ubadilishaji wa vidhibiti mshtukoMando, kwa mujibu wa wamiliki wa gari, pia ni muhimu ikiwa dereva anahisi vibration nyingi na msuguano, matatizo ya safari na kuteleza. Gari inaweza kutikisika na kutoa kelele za ajabu, kuongeza kasi polepole na kuvunja polepole, na kuwa na tabia mbaya zaidi wakati wa kushuka, kugeuka na kupanda mlima.
Aina za vidhibiti mshtuko
Miongoni mwa chaguo za vifyonza vya mshtuko ni gesi (bomba 1 na 2, pamoja na lahaja iliyo na chumba tofauti), bomba la mafuta 2 na aina iliyojumuishwa - mafuta ya gesi. Chaguzi za mwisho kati ya hizi zinapendekezwa kwa harakati za kufanya kazi na kusafiri kwenye barabara ngumu. Chaguo hili lina kizuizi cha ubora na huhakikisha hakuna mafuta yanayotoka.
Toleo la mafuta halifai kwa mtindo wa kuendesha gari kwa kasi, lakini limethibitishwa kwenye magari ya zamani ya nyumbani na ni salama kwa barabara ya nyumbani. Kwa uendeshaji uliokithiri kwenye nyuso bora, sehemu zenye shinikizo la juu hutumika kwa mshiko unaotegemeka.
Kati ya watengenezaji maarufu wa bidhaa za bomba moja, kampuni ya Ujerumani ya Bilstein inajulikana, inayosambaza vipuri kwa makampuni makubwa ya magari kama vile Ferrari, Audi, BMW, Bugatti, Porsche, Mercedes-Benz. Kampuni pia hutoa chaguzi za michezo kwa vipengele. Kwa bidhaa zinazostahimili baridi, hugeuka kwa mtengenezaji wa Kijapani Kayaba. Mstari wa Sachs, unaofanya kama muuzaji wa moja kwa moja, unahitajika. Mando pia ni mmoja wa wazalishaji wakuu. Uhakiki wa Maelezo ya Mshtukoya wasiwasi huu mara nyingi ni chanya, na bidhaa zinahitajika sokoni.
Historia ya Mando
Shirika la Mando lilipata jina lake la sasa mwaka wa 1980. Mapema miaka ya 1990, kampuni iliingia katika soko la kimataifa la kuuza nje na kuthibitika kuwa bora. Nguvu ya uzalishaji na vifaa vya hali ya juu vilisaidia mtengenezaji kuongeza uaminifu na kiwango cha kazi, licha ya ukweli kwamba mwanzoni (tangu 1962) mwelekeo wake ulilenga soko la ndani nchini Korea.
Kampuni imekuwepo kwa zaidi ya miaka 50, ina vyeti vingi (Rostest, CARES, TS19949, ISO9001, QS9000) na inafanya kazi na mashirika makubwa zaidi ya magari, yakishirikiana na kuyasambaza sehemu zake. Ili kuongeza viwango na mauzo yake, Mando alijiunga na mojawapo ya watengenezaji wakubwa wa mitambo ya majimaji na vifaa vya kufyonza mshtuko - KYB Corporation, ikichukua hisa zake na kuanzisha ushirikiano wa pamoja wa uzalishaji na matunda nchini Brazili.
Pia Mando alifahamu eneo la Uturuki, India, alifungua kituo cha utafiti. Kulingana na hakiki, vidhibiti vya mshtuko vya Mando vilileta umaarufu na umaarufu kwa kampuni, na kuwa bidhaa inayotafutwa zaidi kati ya orodha nzima.
Ugavi wa bidhaa za Mando
Mando imeidhinisha uzalishaji wake na imeanzisha usambazaji mpana wa bidhaa. Shirika linashirikiana na makampuni makubwa kama vile Hyundai, Kia Motors, Ssang Yong, Daewoo, GM, Ford, AvtoVAZ conveyors na wengine.bidhaa za ubora wa juu za Mando, kufuata viwango vya kisasa, upimaji mkali wa bidhaa, udhibiti wa kampuni juu ya uzalishaji na kufuata mahitaji ya sasa, maisha marefu ya huduma. Kwa kuzingatia majaribio makali na ya mara kwa mara, Mando ameweza kupunguza jumla ya idadi ya zilizokataliwa na kupunguza idadi ya matoleo yasiyo ya kiwango. Kwa hivyo, hakiki za vifyonzaji vya Mando zimeimarishwa kwa njia chanya.
Orodha ya Bidhaa za Mando
Bidhaa kuu iliyoathiri umaarufu wa kampuni na uhamasishaji wa chapa ni sehemu za kuyeyusha gesi na mafuta. Mapitio na sifa za vifyonzaji vya mshtuko wa Mando ni chanya zaidi, na bidhaa zenyewe zinahitajika kwenye soko. Mbali na vipengele vya kufyonza mshtuko, chapa ina bidhaa zifuatazo: vichungi mbalimbali vya kabati, hewa na mafuta, mafuta, na vile vile vipengele vinavyopoza injini na radiator, vinawajibika kwa hali ya hewa.
Mbali na feni, vipengee vingi na vishinikiza, vianzio na jenereta, safu ya mtoa huduma wa Korea inajumuisha vifaa mbalimbali vya umeme, vifaa vya elektroniki na vitambuzi, vipengele muhimu kwa kusimamishwa. Vipuri vya kuvunja vinawasilishwa kwa namna ya mitungi, usafi wa kuvunja, pia kuna calipers. Na mifumo ya uendeshaji ni kadi, sehemu mbalimbali na racks. Kuna hitaji kubwa la udhibiti wa usalama, ambao unadhibitiwa na mifumo ya Kikorea ya ABS, ESP, ECS na EPS. Wachukuaji wa mshtuko wa Mando, kulingana na wamiliki wa gari, nibidhaa inayotafutwa sana miongoni mwa aina nyinginezo za kampuni ya Korea.
Maelezo na sifa za vifyonza vya Mando
Vinyonyaji vya gesi na mafuta, vinavyopatikana kama sehemu zinazoweza kurekebishwa na za michezo, ndizo bidhaa bora zaidi. Vigezo muhimu vya vipengele hivi ni pamoja na kubana kwa juu na kustahimili halijoto ya chini, pamoja na uwiano unaofaa wa nguvu ya kurudi nyuma na uwiano wa mgandamizo, ambao hautoi kuenea sana na ni mojawapo ya vipengele vikuu vya unyevu.
Vizuia mshtuko vya Mando, kulingana na maelezo na maoni, vinatii viwango vya ubora vinavyotambulika kwa ujumla, kama vile bidhaa nyingine za kampuni. Kipengele hiki ni bidhaa bora na salama ambayo imejidhihirisha sokoni na hutoa faraja inapotumiwa popote pale.
Mapitio ya kizuia mshtuko wa Mando
Kabla ya kununua, unapaswa kusoma uhakiki na maelezo mafupi ya vizuia mshtuko vya Mando kwenye mijadala na lango. Kuna kiungo wazi kati ya maisha ya huduma na hali ya uendeshaji: kwa harakati ya kazi kwenye nyuso za barabara zilizovunjika, kuanguka kwenye mashimo na harakati zisizo sahihi kwenye matuta na reli, kusimamishwa kunaweza kuharibiwa, ambayo huathiri kushuka kwa thamani. Dhamana ya ulinzi dhidi ya kasoro za kiwanda ni kipindi cha miezi mitatu (kama kilomita elfu 5).
Wamiliki wa magari wanatoa maoni yasiyoegemea upande wowote kwa maoni chanya kuhusu vifyonzaji vya Mando na kugundua kuwa bidhaa hii inafanya kazi kwa mujibu wasehemu mpya za kawaida, lakini ikilinganishwa nao inahisi laini kidogo. Katika baadhi ya matukio, kuna kupungua kwa ufanisi baada ya kupita kilomita elfu 50, kelele ya nje inaonekana, udhibiti unaweza kuteseka. Maoni kuhusu vifyonzaji vya mshtuko wa chapa ya Mando ni chache na kwa ujumla ni chanya. Kuna maoni mazuri kuhusu kustahimili barafu, kutokuwepo kwa sauti za nje, gharama nafuu ya vipengele.
Vifaa vya kunyonya vya Mando dhidi ya chapa zingine
Kulingana na wamiliki wa magari wanaotumia vifyonza vya Mando, vipengele vya Kayaba vinaweza kutumika badala ya baadhi ya matukio. Hasa, wachukuaji wa mshtuko wa nyuma wa Mando, kulingana na madereva, ni ngumu na bora zaidi kuliko wenzao. Wakati wa kutumia bidhaa za Kichina za Bort, watumiaji wanapendekeza kulipa kipaumbele maalum kwa ubora, kwa kuwa kuna idadi kubwa ya makundi yenye kasoro ya ubora usiofaa, kugonga katika utaratibu wa valve kunaweza kugunduliwa. Hata hivyo, bidhaa za awali za kiwanda cha Kichina zinaweza kukata rufaa kwa madereva. Ulinganisho mzuri na bidhaa za Monroe.
Ikilinganishwa na chapa zingine zilizoundwa kwa mikono, hakiki za vidhibiti mshtuko za Mando ni chanya bila shaka: sehemu zinatengenezwa katika warsha zilizo na vifaa na kuunganishwa katika maeneo yaliyofungwa na mfanyakazi mmoja kutokana na mifumo otomatiki. Vifaa vinajaribiwa katika viwanda kwa kutumia wimbo uliopangwa na mashimo, mashimo na viungo. Kulingana na hakiki, vifyonzaji vya mshtuko vya Mando huko Korea piailiyojaribiwa kwenye tovuti maalum ya majaribio ya ndani kwa kasi ya 120 km/h.
Kampuni ya sehemu za magari ya Mando imekuwa ikitengeneza vipengele mbalimbali vya magari kwa miaka 50. Katika kipindi hiki, kampuni imechukua nafasi nzuri kama muuzaji na imejidhihirisha vizuri. Mando hufanya upimaji na upimaji wa mara kwa mara, hudhibiti utiifu wa viwango vyote. Tangu miaka ya 1970, kampuni imepata imani maalum katika chapa hiyo kutokana na utengenezaji wa vifyonza vya mshtuko vya mahitaji ya juu na vya hali ya juu tangu miaka ya 1970, ambavyo vinahitajika sana kwa wasiwasi mkubwa zaidi.
