Metro ya Moscow ni mtandao wa njia za usafiri wa chini ya ardhi, mojawapo ya aina za usafiri wa reli usio na utitiri. Metro ina jukumu muhimu katika maisha ya Muscovites. Inakuruhusu kupakua barabara za jiji na husaidia kupunguza idadi ya magari barabarani. Metro ya Moscow inaweza hata kuitwa alama ya Moscow. Safari ya metro inagharimu kiasi gani huko Moscow? Yote inategemea njia ya malipo ambayo abiria atachagua.
Ukubwa na kiasi cha trafiki ya abiria katika Metro ya Moscow ni kubwa sana. Huko Urusi na USSR ya zamani, ilikuwa metro kubwa zaidi, na ulimwenguni inachukua nafasi ya sita kwa suala la kiwango chake. Mwaka wa ufunguzi wake ulikuwa 1935. Katika kipindi cha mwaka, metro hutumikia zaidi ya abiria bilioni 2. Metropolitan ni mali ya serikali, inayosimamiwa na Serikali ya Moscow. Katika makala hii, tutajibu swali la ni kiasi gani cha gharama za usafiri wa metro huko Moscow na jinsi ganimalipo yanaendelea.
Sifa za Metro ya Moscow
Jumla ya idadi ya njia katika metro ya Moscow ni 14, stesheni - 222, na jumla ya urefu wa nyimbo - 379 km. Katika miaka ijayo, ukubwa wa metro utakuwa mkubwa zaidi: vituo vipya 29 vinaweza kuonekana, na urefu wa jumla wa njia utaongezeka kwa kilomita 55.
Kulipa Metro ya Moscow
Nauli katika metro ya Moscow inaweza kufanywa kwa njia tofauti. Hapo awali, tikiti za karatasi zilitumiwa kwa kusudi hili, uwepo wa ambayo iliangaliwa na watawala. Pia zilizotumika ni zamu za kulipia kwa sarafu, vifaa vya kadi zilizo na ukanda wa sumaku na tokeni.
Sasa mapendeleo yanatolewa kwa teknolojia za kidijitali. Kwa hili, kadi mbalimbali za malipo hutumiwa, taarifa ambayo inasomwa na turnstiles.
Kadi ya usafiri ya Troika hutumiwa mara nyingi kama kadi ya malipo. Chini kutumika ni kadi ya kijamii ya Muscovite, kadi ya elektroniki ya ulimwengu wote, kadi za benki zilizo na maombi ya usafiri, na hata simu ya mkononi. Katika baadhi ya vituo, vifaa maalum vya kugeuza zamu huwekwa, ambapo safari inaweza kulipwa kwa kadi zinazojulikana kama "Visa" na "MasterCard", na pia kwa simu.
Hata hivyo, ofisi ya zamani ya sanduku bado haijaondolewa. Wanaweza kununua tikiti na kadi za usafiri. Madawati hayo ya fedha yanapatikana katika vituo vyote. Unaweza kulipia ununuzi wako kwa kadi ya mkopo au kwa pesa taslimu. Pia kuna mashine maalum ambapo unaweza kupata tikiti bila ushiriki wa mtunza fedha.
Sheria za kusafiri katika metro ya Moscow
Bei ya safari ni sawa kwa urefu wowote wa njia na idadi yoyote ya uhamisho. Inawezekana pia kuhamisha kutoka metro hadi monorail au MCC, lakini kwa masharti kwamba hakuna zaidi ya masaa 1.5 yamepita tangu mwanzo wa safari. Kwa hivyo, muda wa kusafiri katika metro ya Moscow karibu hauna kikomo.
Safari inagharimu kiasi gani?
Kulingana na ushuru unaoanza tarehe 2018-02-01, bei ya safari moja ni rubles 36 wakati wa kutumia mfumo wa Troika, rubles 55 kwa tikiti, rubles 40 kwa kadi ya benki na rubles 56 kwa dakika 90. tiketi. Leo, karibu kila Muscovite anajua ni kiasi gani cha gharama ya safari ya metro huko Moscow na ni mipango gani ya uaminifu iliyopo kulipia nauli.
Aina za tikiti za karatasi
Tiketi ina muda mdogo wa uhalali na rasilimali ya usafiri ambayo haiwezi kuongezwa au kuongezwa. Kuna aina mbili za tikiti za karatasi kwa Metro ya Moscow:
- Tiketi moja, ambayo inasawazishwa na idadi ya safari zinazopatikana. Nambari hii, kulingana na tikiti mahususi, ni: 1, 2, 20, 40, 60. Tikiti kama hizo ni halali sio tu katika metro, lakini pia katika aina zingine za usafiri wa umma.
- Tiketi ya kila mwezi. Ni halali kwa mwezi mmoja tu. Idadi ya juu zaidi ya safari kwenye metro ni 70. Hakuna kikomo kwa idadi ya safari kwenye usafiri wa nchi kavu.
Jinsi mizigo inavyolipwa
Mizigo katika metro ya Moscow inalipwa kando. Kwa kufanya hivyo, unahitaji kununua tiketi maalum ya mizigo. Ukubwanafasi ya mizigo inafafanuliwa kama mchemraba na jumla ya pande zote ni sawa na kutoka cm 121 hadi 150.
Posho zifuatazo za mizigo zimeanzishwa kwa MCC: uzani wa zaidi ya kilo 50, au ukubwa (kwa jumla ya pande tatu) zaidi ya cm 180.
Adhabu na vidhibiti
Kusafiri kwa metro kunagharimu kiasi gani huko Moscow? Hili sio suala pekee ambalo linasumbua abiria wa ndani na wanaotembelea. Kwa wale wanaoamua kutembelea metro kwa kutumia njia isiyo na tikiti, jambo lingine sio muhimu sana: abiria wanadhibitiwaje, na ni aina gani ya faini inayoweza kutolewa ikiwa watakamatwa kwa mikono? Udhibiti wa kufuata sheria za usafiri kwenye treni ya chini ya ardhi sio kali. Shukrani kwa uingizwaji wa marekebisho ya zamani ya zamu na mpya, imekuwa ngumu zaidi kupita kwao bila kulipa nauli. Walakini, vidhibiti pia vipo. Karibu na mstari wa turnstile kuna kibanda cha mtawala, ambaye hufuatilia abiria wanaoenda kwenye njia ya chini ya ardhi na anaweza kutoa msaada katika kesi ya matatizo na mpito. Nyuma ya mstari wa turnstiles, wafanyakazi wa Taasisi ya Umma ya Serikali "Mratibu wa Usafiri" wanafanya kazi, ambao, ikiwa ni lazima, wanaweza kutoa faini. Hata hivyo, wao si wakali kama wenzao wanaofanya kazi kwenye usafiri wa nchi kavu.
Ikiwa faini bado imetolewa, basi kiasi chake kitakuwa rubles 1000. kwa kifungu bila tikiti na rubles 2500. kwa kutumia kadi ya mtu mwingine.
