Strela-10 ni fahari ya uhandisi wa kijeshi wa Sovieti. Seti ya kombora ya 9K35 ya kuzuia ndege, ambayo pia inajulikana kwa uainishaji wa Amerika kama SA-13 Gopher, iliundwa kuchunguza anga na kuharibu vitu vyovyote vya kutiliwa shaka katika miinuko ya chini. Katika miaka iliyofuata, tata hiyo ilifanywa kuwa ya kisasa mara kwa mara.
Historia ya Uumbaji
Mradi wa kwanza kama huo wa jeshi la Soviet kwa msaada wa Kamati Kuu ya CPSU ulikuwa mfumo wa ulinzi wa anga wa Strela-10 SV. Mashine iliundwa kwa misingi ya mfano wa awali uliothibitishwa 9K31. Vipengele vyote vya hali ya juu vilichukuliwa kutoka Strela-1, na vingine viliundwa upya kwa uangalifu hadi ukamilifu. Mnamo Januari 1973, majaribio ya tata mpya yalianza katika hali ngumu. Cheki ya kwanza ya mfumo wa ulinzi wa anga haikupita. Baraza la Kijeshi liliamua kukamilisha mtindo huo hadi 9K35. Kwa hivyo mwishoni mwa 1974, Strela-10 ilizaliwa. Mfumo wa ulinzi wa anga (tazama picha hapa chini) ulifaulu majaribio yote ya uwanjani, na kujibu vyema swali la ushauri wa kuendeleza mradi.
Kasoro kuu ya tata iliyosasishwa ilikuwa mfumo wa kudhibiti makombora ya kukabili ndege. Kulingana na utafiti, uwezekano wa kugonga lengo kwa usahihi katika urefu wa m 1500 ulikuwa takriban 60%. Sawamatokeo ya mfumo wa ulinzi wa anga pia yalionyeshwa kwenye safu ya ufyatuaji kwenye mkondo wa mgongano katika eneo lote la shambulio. Mnamo 1975, mfumo wa mwongozo wa kombora wa 9M31 na infrared uliboreshwa. Baada ya majaribio ya mara kwa mara na ukaguzi wa kuaminika, Strela-10 iliwekwa kwenye huduma. Mnamo 1976, uzalishaji mpana wa magari mapya ya kivita ulizinduliwa.
Kanuni ya kitendo na madhumuni
ZRK "Strela-10" 9K35 ina uwezo wa kufanya kazi katika hali ya kiotomatiki. Katika kesi hiyo, mapokezi na usindikaji wa uteuzi wa lengo hufanyika kulingana na udhibiti wa mwongozo wa waendeshaji. Ugunduzi wa vitu vya adui unafanywa kwa kutumia kitafuta mwelekeo katika hali ya nje ya mtandao. Shambulio hilo hufanywa tu kwa shabaha ambazo ziko katika mwonekano wa kuona wa jumba hilo tata. Mfumo wa ulinzi wa anga wa Strela-10 umeundwa kulinda vitengo vya tanki na vikosi vya bunduki zinazoendesha, pamoja na askari wa miguu na pointi muhimu za kimkakati. kutoka kwa vitisho vya hewa kwenye mwinuko wa chini. Shughuli ya mapigano inaweza kufanywa wakati wa maandamano na hata wakati wa mabadiliko ya uwekaji.
Mojawapo ya faida kuu za changamano ni upatikanaji wa chips kwa ajili ya kutathminiwa kiotomatiki na kuzuia kifaa kutokana na kuingiliwa kwa msukumo usio na usawazishaji. Wakati wa marekebisho ya mwisho, roketi ya 9M37M ilipokea kichwa maalum ambacho hufunga mfumo wa mwongozo kutoka kwa kelele ya macho. Makao makuu yanajumuisha kituo cha redio, eneo lengwa na kuratibu vifaa vya mapokezi, jopo la kudhibiti gari na vifaa.
Sifa za kimbinu na kiufundi
Sifa za utendakazi za mfumo wa ulinzi wa anga wa Strela-10 hutofautishwa na uhamaji na kasi ya majibu. Muda ambao projectile iko tayari kurushwa inatofautiana kutoka sekunde 5 hadi 10, kulingana nakulingana na hali ya hewa. Mapokezi ya uteuzi wa lengo hutokea katika sekunde 3-5. Upotovu wa data katika azimuth kwa umbali wa kitu kutoka kilomita 6 hadi 25 ni digrii 1.5 tu. Umbali wa juu kwa lengo na uwezekano wa kugonga hadi 99.5% ni kilomita 5. Katika kesi hii, urefu wa kukimbia unaweza kutofautiana kutoka mita 25 hadi 3500. Kwenye mwendo wa mgongano, kasi ya roketi ni takriban 1500 km / h, katika kutafuta - hadi 1100 km / h. Kwa upande mwingine, utambuzi wa vitu vya hewa hutokea kwa umbali wa hadi 12,000 m.
Kuhamisha usakinishaji kutoka kwa nafasi ya kuandamana hadi kwa nafasi ya mapigano huchukua si zaidi ya sekunde 20. Wakati kamili wa upakiaji upya (makombora 4) hubadilika karibu dakika 2-3. Kukunja nyenzo zinazotumika za mapambano huchukua dakika 3.
Jumla ya uzito wa mfumo wa ulinzi wa anga wa Strela-10 ni tani 12.3. Wakati huo huo, mashine inaweza kufikia kasi ya hadi 61.5 km/saa ardhini, na hadi kilomita 6 kwa saa kuelea.
Muundo wa tata
Sehemu kuu ya mfumo wa ulinzi wa anga wa Strela-10 ni gari la kivita la mfululizo wa 9A35. Iliundwa kwa msingi wa msingi wa simu ya MT-LB. Wakati wa kisasa, shehena ya risasi iliongezeka, ambayo ilikuwa na makombora 4 kwenye usakinishaji na makombora 4 zaidi ya vipuri kwenye chumba cha kubeba mizigo. Vifaa vya utaratibu wa mwongozo pia vimeboreshwa. Sasa tata hiyo ilikuwa imelindwa na bunduki ya mashine ya milimita 7.62 iliyounganishwa kwenye kifaa cha ubaoni kwa viendeshi vya umeme. Inafaa kukumbuka kuwa mfumo wa ulinzi wa anga una shinikizo la chini sana kwenye uso wa ardhi, kwa hivyo unaweza kusonga. kwa uhuru kwenye barabara kuu,kinamasi, mchanga, theluji na maji. Chassis inategemea kusimamishwa kwa bar ya torsion, ambayo hupa gari ulaini wa ziada na ujanja. Shukrani kwa suluhisho hili, usahihi wa salvo na uimara wa mfumo wa uzinduzi yenyewe huongezeka kwa kiasi kikubwa. Ergonomics ya msingi haiathiriwi na gia na vifaa vya ziada.
Tathmini ya eneo la kitendo hufanywa na mfumo wa uchanganuzi wa 9S86. Kifaa hiki kimeundwa kugundua lengo, kuamua msimamo wake na kuhesabu kosa la kurusha makombora. Kitafuta mbalimbali cha redio kina jukumu la kuchanganua aina mbalimbali za uhasama.
Silaha ya tata
Vipengele kuu vya kivita vya mfumo wa ulinzi wa anga wa Strela-10 ni makombora ya 9M37 ya kuzuia ndege kuruka. Projectile imeundwa kulingana na mpango wa "bata". Kichwa cha homing hufanya kazi katika hali ya njia mbili, ambayo inaruhusu udhibiti bora wa uwiano. Kwanza kabisa, SAM inajaribu kufikia lengo katika hali ya utofautishaji wa picha. Ikiwa njia hii itashindwa, kichwa kinapangwa upya kwa urambazaji wa infrared. Hii hurahisisha kuitikia kwa njia ya simu kwa shabaha zinazopita na zinazokuja. Ili kupoeza chips za roketi, nitrojeni kioevu hutumiwa, ambayo huhifadhiwa katika vyombo maalum vilivyoshonwa mwilini. Hii inazuia kuwaka mapema kwa fuse. Ikitokea kushindwa kwa mojawapo ya modi za ulengaji, opereta huchukua usogezaji mwenyewe, ambaye hutuma data kutoka kwa rada hadi kwenye kombora.
Ailerons maalum, imerekebishwanyuma ya mbawa. Wao ni mdogo kwa mzunguko wa angular wa projectile. Ni muhimu kuzingatia kwamba kichwa cha vita cha 9M37 kina vifaa vya fuse za moja kwa moja na za mawasiliano. Shukrani kwa hili, kombora litajiharibu yenyewe likikosa.
Marekebisho makuu
Tofauti ya kwanza iliyoboreshwa ya tata ilikuwa mfumo wa ulinzi wa anga wa Strela-10 M. Indexing ya ufungaji - 9K35M. Kipengele cha tabia ya mfano huo ilikuwa uwepo wa vichwa vipya vya mwongozo kwa makombora yaliyoongozwa. Sasa mfumo wa eneo ulichagua vitu kwa uharibifu kulingana na upatikanaji wa trajectory. Hii ilipunguza hatari ya kuanguka katika mitego.
Muundo wa Strela-10 M2 ulipokea mfumo wa mapigano uliorekebishwa. Kazi ya kisasa ilikuwa kuongeza ufanisi na automatisering ya sehemu ya mshtuko. Sasa majina lengwa yalikuja kutoka kwa betri PU-12M na mfumo wa ulinzi wa anga. Data ilithibitishwa na rada, kusindika na kupokelewa na kipokea mshtuko. Iliamuliwa pia kurekebisha vielelezo vya polyurethane kwenye kando ya gari. Marekebisho ya Strela-10 M3 yalianza kutumika mwaka wa 1989. Hapa, uboreshaji uligusa tu vifaa vya bodi. Muundo wenye herufi "M4" ulipokea seti iliyopanuliwa ya mashine ya kunasa, kitengo cha kuchanganua, mfumo wa upigaji picha wa hali ya joto na vihisi vya kufuatilia lengwa.
"Strela-10 T" ni toleo la Kibelarusi la usakinishaji. Maendeleo hayo yalifanywa na NPO Tetraedr. Kutokana na uboreshaji wa kisasa, vifaa vya onboard vilijazwa tena na mfumo wa macho wa 1TM, vifaa vipya vya kusogeza na chipu ya kompyuta ya kidijitali iliyoboreshwa. Inafaa kukumbuka kuwa kwa miaka mingi, marekebisho yamerudiwa.pia alipigwa makombora. Toleo la hivi karibuni la roketi, inayofaa kwa tata ya Strela-10, ilikuwa 9M333. Tofauti kuu kutoka kwa miundo ya awali ilikuwa mfumo wa mwongozo wa hali-3 na uboreshaji wa kuzuia ujazo.
Matumizi ya vita
SAM ilitumiwa mara kwa mara kukandamiza mizozo ya ndani nchini Angola wakati wa vita vya ndani. Kulingana na data ya awali, wanajeshi wa nchi hiyo ya Kiafrika walikuwa na takriban magari kumi na mbili ya kivita yanayoweza kutumia. Pia, Strela-10 ilikuwa mojawapo ya silaha kuu katika Vita vya Ghuba vya 1991. SAMs walishiriki kikamilifu katika Operesheni Desert Storm. Matumizi ya mifumo ya kuzuia ndege iliipa Iraq faida kidogo katika anga.
Hivi majuzi, majengo hayo yalihusika tu katika mzozo wa wenyewe kwa wenyewe nchini Ukrainia karibu na LPR na DPR.
Hamisha utendaji
Takriban matoleo 500 asili na yaliyorekebishwa ya Strela-10 yanatumika katika Shirikisho la Urusi.
Kuhusu mauzo ya nje, Belarusi iko katika nafasi ya kwanza hapa. Ana takriban 350 9K35s ovyo kwake. Katika nafasi ya pili ni India na 250 complexes. Nafasi ya tatu inashikiliwa na Ukraine yenye mifumo ya ulinzi hewa 150. Pia miongoni mwa nchi zinazonunua mara kwa mara 9K35 kutoka Urusi ni Azerbaijan, Jordan, Angola, Yemen, Cuba, Macedonia, Slovakia, Syria, Libya, Turkmenistan, Afghanistan., Iraki, Jamhuri ya Cheki, Serbia, n.k.
