“Geuza Mito ya Siberia hadi Asia ya Kati”, “Ikulu ya Wanasovieti”, “Ndege ya watu kuelekea Mirihi”… Haya yote ni makubwa na ya kipuuzi katika miradi yao mikubwa ya USSR, ambayo haikutekelezwa kamwe. Lakini walikuwa hivyo utopian? Katika makala hii, tutachambua kwa undani mradi wa Soviet "Kugeuka kwa Mito ya Siberia". Nani, lini na kwa nini alianzisha tukio hili la kimataifa?
Mabadiliko katika njia za mito
Mfereji unaitwa njia ya usaidizi ya chini, nyembamba na ndefu, ambayo maji na mashapo mengine dhabiti hutiririka. Njia za mito zinaweza kubadilisha sura na mwelekeo wao. Zaidi ya hayo, kwa asili (kama matokeo ya mmomonyoko wa kando au chini), na kama matokeo ya athari za kianthropogenic.
Mwanadamu anashughulikia kikamilifu muundo wa mtandao wa asili wa hidrografia kwenye sayari yetu. Hii hutokea kwa njia ya ujenzi wa mifereji ya umwagiliaji na mifereji ya maji, uhamisho wa sehemu ya mtiririko kwenye mto mwingine. Pia kuna mazoezi ya kunyoosha chanelikatika sehemu fulani za mkondo wa maji (haswa katika maeneo yenye watu wengi na viwanda). Kwa njia isiyo ya moja kwa moja, mabadiliko katika mikondo ya njia za mito huathiriwa na ukataji miti mkubwa, pamoja na uundaji wa hifadhi kubwa.
Mifereji ya maji ya kwanza ilionekana mapema kama milenia ya 6 KK. e. huko Mesopotamia. Mwanzoni mwa milenia ya 3 na 2, Misri ya kale ilikuwa tayari imeunda mtandao wenye matawi mengi wa mifereji ya umwagiliaji, ambayo hali yake ilifuatiliwa moja kwa moja na mamlaka kuu.
Katika Umoja wa Kisovieti, ujenzi mkubwa wa miundo ya majimaji ulianza katika kipindi cha baada ya vita, kama sehemu ya "Mpango Mkuu wa Mabadiliko ya Asili." Kwa hivyo, katika kipindi cha 1945 hadi 1965, mtandao mzima wa mifereji kuu yenye urefu wa zaidi ya kilomita elfu 2 iliundwa huko USSR. Kubwa zaidi kati yao walikuwa:
- Mfereji wa Karakum (kilomita 1445).
- Mfereji wa Uhalifu Kaskazini (kilomita 405).
- Mfereji wa Bahari Nyeupe-B altic (kilomita 227).
- Mfereji wa Moscow (kilomita 128).
Mabadiliko Mazuri ya Asili
Muda mrefu kabla ya wazo la kugeuza mito ya Siberia kuwa USSR, ile inayoitwa Mpango Mkubwa wa mabadiliko ya asili ilipitishwa mwishoni mwa miaka ya 40. Iliundwa kwa mpango wa Joseph Stalin mwenyewe, kwa hivyo, pia ilishuka katika historia chini ya jina "Stalin". Sababu kuu ya kupitishwa kwake ilikuwa njaa kubwa ya 1946-1947.
Lengo kuu la mpango huu lilikuwa kuzuia ukame, upepo kavu na dhoruba za vumbi kwa kujenga mabwawa ya maji na kupanda mashamba ya kulinda misitu. Kwanza kabisa, hii ilihusu mikoa ya kusini ya Ardhi kubwa ya Soviets - mkoa wa Volga, Ukraine, Kazakhstan Magharibi. Kama sehemu yaMpango huo ulitoa upandaji wa mikanda ya misitu yenye urefu wa kilomita 5300. Wengi wao, licha ya kuharibika taratibu, wanatekeleza majukumu yao ya moja kwa moja leo.
Pamoja na kupanda vizuia upepo, mipango kadhaa ya kihaidrolojia ilijumuishwa kwenye mpango huo. Hasa, maazimio mawili ya Baraza la Mawaziri la USSR la 1950:
- "Katika mabadiliko ya mfumo mpya wa umwagiliaji ili kutumia vyema ardhi ya umwagiliaji."
- "Kwenye ujenzi wa Mfereji Mkuu wa Turkmen Amu Darya - Krasnovodsk".
"Kugeuka kwa Mito ya Siberia": muhtasari kuhusu mradi
Wazo la kuelekeza maji ya Siberia ya kaskazini hadi maeneo makame zaidi ya kusini lilizuka kwa mara ya kwanza mwishoni mwa karne ya 19. Walakini, Chuo cha Sayansi cha Dola ya Urusi kiliikataa mara moja, kwa hivyo hakukuwa na majadiliano zaidi juu ya suala hili. Wazo hilo lilifufuliwa tena chini ya utawala wa Kisovieti.
Lengo la tahadhari la wanasayansi wa Soviet lilikuwa mto unaotiririka kamili wa Ob. Kupitia uundaji wa mfereji mkubwa wa bandia, ilipangwa kuelekeza maji yake kwa maeneo kame ya jamhuri za Asia ya Kati. Jinsi inapaswa kuonekana, angalia ramani hapa chini. Kwa kuzingatia vipengele vya unafuu, maji yangelazimika kuinuka kwa usaidizi wa pampu kadhaa zenye nguvu.
Wataalamu wa mazingira walianza kuwa na wasiwasi mara moja, wakitangaza matokeo mabaya yanayoweza kusababishwa na kugeuza mito ya Siberia. Kwa kweli, kwa suala la kiwango cha uingiliaji kati katika maumbile, hakukuwa na analogi za mradi huu katika historia. Hata hivyo,iliyoidhinishwa mwaka wa 1984, wazo hilo kuu lilibaki kwenye karatasi. Na miaka miwili baadaye, mradi huo ulighairiwa kabisa na bila kubadilika. Baada ya kuanguka kwa Muungano wa Kisovieti, alikumbukwa kila mara, lakini haikuenda zaidi ya maneno.
Historia ya mradi
"Asili sio haki!" walilalamika wapenda ndoto wa Soviet wa miaka ya 1960. "Angalia ramani ya Nchi yetu ya Mama," walidai. - Ni mito mingapi hubeba maji yao kwenye nafasi iliyokufa ya Bahari ya Arctic. Wanazibeba ili kuzigeuza kuwa barafu bila faida! Wakati huo huo, katika jangwa kubwa la jamhuri ya kusini, hitaji la maji safi ni kubwa sana. Wapenda shauku waliamini kabisa kwamba mtu anaweza kabisa kukabiliana na makosa na mapungufu ya asili.
Mtangazaji wa Kiukreni Yakov Demchenko alikuwa anafikiria kuhusu kugeuza mito ya Siberia kuelekea kusini mnamo 1868. Mnamo 1948, mwanajiografia mashuhuri Vladimir Obruchev alimwandikia Stalin juu ya wazo kama hilo. Lakini Joseph Vissarionovich hakupendezwa naye. Suala hili lilichukuliwa kwa uzito tu katikati ya miaka ya 60, wakati gharama ya usambazaji wa maji huko Kazakhstan na Uzbekistan iligonga hazina ya Soviet.
Mnamo 1968, kikao cha Kamati Kuu ya CPSU kiliagiza Chuo cha Sayansi, Tume ya Mipango ya Jimbo na mashirika mengine kadhaa kuunda kwa undani mpango wa kubadilisha mito ya Siberia na uhamishaji wa mabonde baina ya mabonde. maji ili kudhibiti utawala wa Bahari ya Caspian na Aral.
Ukosoaji wa mradi
Ni hatari gani ya kugeuka kwa mito ya Siberia? Picha hapa chini inaonyesha ramani ya Mfereji wa Crimea Kaskazini, mfumo mkubwa wa umwagiliaji na umwagiliaji uliozinduliwa mnamo 1971.mwaka kwa ajili ya usambazaji wa maji ya maeneo kame ya Crimea na Kherson kanda. Katika msingi wake, hii ni mradi sawa. Baada ya kuzinduliwa kwa Mfereji wa Crimea Kaskazini, kama unavyojua, hakuna jambo la kutisha lililotokea.
Hata hivyo, idadi kadhaa ya wanamazingira walipiga kengele kuhusiana na mipango mipya ya serikali ya Sovieti. Baada ya yote, ukubwa wa miradi haulinganishwi. Kwa hivyo, kulingana na msomi Alexei Yablokov, kugeuzwa kwa mito ya Siberia kutasababisha matokeo mabaya:
- Kupanda kwa kasi kwa maji ya ardhini kwenye urefu wote wa mfereji ujao.
- Mafuriko ya makazi na njia za mawasiliano karibu na mfereji.
- Maeneo makubwa ya ardhi ya kilimo na misitu yanayofurika.
- Kuongeza chumvi katika Bahari ya Aktiki.
- Mabadiliko makubwa ya hali ya hewa ya eneo.
- Mabadiliko katika unene na utaratibu wa baridi kali ya asili isiyotabirika.
- Ukiukaji wa muundo wa spishi za wanyama na mimea katika maeneo yaliyo karibu na mfereji.
- Kifo cha aina fulani za samaki wa kibiashara katika bonde la Ob.
Malengo na madhumuni ya mradi
Kusudi kuu la kugeuka kwa mito ya Siberia lilikuwa kuelekeza mtiririko wa mfumo wa mto wa Ob na Irtysh hadi mikoa ya kusini ya USSR. Mradi huo ulibuniwa na wataalamu kutoka Wizara ya Rasilimali za Maji. Ili kuhamisha maji kwenye Bahari ya Aral, ilipangwa kuunda mfumo mzima wa mifereji na hifadhi.
Kulikuwa na kazi tatu muhimu za mradi huu:
- Kusukuma maji safi hadi Kazakhstan, Uzbekistan na Turkmenistan ili kumwagilia mashamba ya ndani.
- Ugavi wa maji kwa miji midogo na makazi katika maeneo ya Chelyabinsk, Omsk na Kurgan nchini Urusi.
- Utekelezaji wa uwezekano wa urambazaji kwenye njia ya maji ya Bahari ya Kara-Caspian.
Kazi ya mradi
Kwa ujumla, wafanyakazi wa zaidi ya mashirika 150 tofauti walifanya kazi katika kuunda mpango wa kina wa kugeuza mito ya Siberi kuelekea kusini. Miongoni mwao: taasisi 112 za utafiti, huduma za kubuni na uchunguzi 48, wizara 32 za vyama vya wafanyakazi, pamoja na wizara za jamhuri tisa za muungano.
Kazi kwenye mradi ilidumu karibu miaka ishirini. Wakati huu, Albamu kumi nene za michoro na ramani ziliundwa, juzuu tano na vifaa anuwai vya maandishi zilitayarishwa. Makadirio ya jumla ya mradi huo, kulingana na mahesabu ya Kamati ya Mipango ya Jimbo la USSR, ilikadiriwa kuwa rubles bilioni 32.8 za Soviet. Na ilikuwa kiasi kikubwa wakati huo! Wakati huo huo, ilichukuliwa kuwa pesa iliyotengwa ingelipa baada ya miaka saba.
Mnamo 1976, kazi ya kwanza ya shambani ilianza. Na waliendelea kwa karibu miaka kumi. Lakini mwaka wa 1986, mara tu baada ya Mikhail Gorbachev kuingia madarakani, shughuli zote za kutekeleza mradi huo zilisimamishwa. Haijulikani kabisa ni nini hasa ilikuwa sababu kuu ya kuachwa kwa mpango huu mkubwa: uhaba mkubwa wa fedha au hofu ya matokeo yasiyotabirika. Usisahau kwamba ilikuwa Aprili 1986 ambapo maafa ya Chernobyl yalitokea, ambayo yanaweza pia kuacha alama yake nzito juu ya uamuzi wa mamlaka juu ya suala hili.
Mipango ambayo haijatekelezwa
Katika muundo wa jumla wa mradi, mbilihatua zinazofuatana:
- Hatua ya kwanza: ujenzi wa mfereji wa Siberia-Asia ya Kati.
- Hatua ya pili: utekelezaji wa mpango wa Anti-Irtysh.
Mfereji uliopangwa wa kupitika "Siberia - Asia ya Kati" ulikuwa uwe ukanda wa maji unaounganisha bonde la Mto Ob na Bahari ya Aral. Hivi ndivyo vigezo vya kituo hiki ambacho hakijafanikiwa:
- Urefu - 2550 km.
- Kina - mita 15.
- Upana - kutoka mita 130 hadi 300.
- Uwezo - 1150 m3/s.
Ni nini kilikuwa kiini cha hatua ya pili ya mradi inayoitwa "Anti-Irtysh"? Ilipangwa kubadilisha mwendo wa Irtysh (mto mkubwa zaidi wa Ob), kuelekeza maji yake nyuma kando ya njia ya Turgai kuelekea Amu Darya na Syr Darya, mishipa kuu ya maji ya Asia ya Kati. Ili kufanya hivyo, ilikuwa ni lazima kuunda tata ya umeme wa maji, kujenga vituo kumi vya kusukuma maji na hifadhi moja.
Matarajio ya mradi
Wazo la kugeuza mito ya Siberia lilirudiwa mara kwa mara baada ya kuanguka kwa Muungano wa Sovieti. Hasa, ilishawishiwa na viongozi wa Kazakhstan, Uzbekistan na, bila kutarajia, Meya wa Moscow Yury Luzhkov. Mwishowe hata aliandika kitabu kiitwacho "Maji na Amani". Akiiwasilisha huko Astana mnamo 2009, alizungumza kuunga mkono mradi unaowezekana wa kugeuza maji ya Siberia kwenda Asia ya Kati. Kwa njia, kinadharia, hii inaweza kutatua tatizo la kukausha kwa haraka kwa Bahari ya Aral, ambayo mtaro wake unapungua kila mwaka.
Mnamo 2010, Rais wa Kazakhstan Nursultan Nazarbayev alimgeukia Dmitry Medvedev na mpango huo.kufikiria upya uwezekano wa kutekeleza mradi wa kimataifa wa Soviet. Hapa kuna nukuu yake ya moja kwa moja: "Katika siku zijazo, Dmitry Anatolyevich, tatizo hili linaweza kugeuka kuwa kubwa sana, muhimu kutoa maji ya kunywa kwa eneo lote la Asia ya Kati." Rais wa wakati huo wa Shirikisho la Urusi alijibu kwamba Urusi ilikuwa daima tayari kujadili chaguzi mbalimbali za kutatua tatizo la ukame, ikiwa ni pamoja na mawazo ya zamani.
Inafaa kuzingatia kwamba makadirio ya kisasa ya gharama ya mradi kama huo wenye miundombinu yote muhimu yalifikia takriban dola bilioni 40.
Zamu za Mito: miradi mingine
Inashangaza kwamba Umoja wa Kisovieti haukuwa pekee katika mipango na majaribio ya kubadilisha mtandao wa hidrografia wa nchi yao. Kwa hivyo, mradi kama huo ulitengenezwa huko Merika karibu miaka hiyo hiyo. Iliitwa Mfereji wa Kati wa Arizona. Lengo kuu la shughuli hiyo lilikuwa pia kusambaza maji katika majimbo ya kusini mwa Marekani. Mradi huu ulifanyiwa kazi kwa bidii katika miaka ya 60, lakini ukaachwa.
Kuteseka kwa ukosefu wa rasilimali za maji na Uchina. Hasa, mikoa ya kaskazini mashariki ya nchi. Katika suala hili, wanasayansi wa China wameunda mpango mkubwa zaidi katika historia ya wanadamu wa kugeuza sehemu ya mtiririko wa Mto Yangtze kuelekea kaskazini. Na tayari tumeanza kuitekeleza. Kufikia 2050, Wachina lazima wajenge mifereji mitatu yenye urefu wa kilomita 300 kila moja. Iwapo wataweza kutekeleza mpango wao, wakati ndio utaamua.
Tunafunga
"Zamu ya mito ya Siberia" imekuwa moja ya miradi ya hali ya juu ya Soviet. Mengi kwa majuto yangu (au kwa furaha kubwa), yeyena haijatekelezwa. Nani anajua, labda sio thamani ya kuingia katika mambo ya asili ya mama kwa umakini sana? Baada ya yote, haijulikani ni matokeo gani ambayo ahadi hii kubwa inaweza kusababisha.