Mabomba ya gesi ya Urusi: ramani na mchoro. Mabomba ya gesi kutoka Urusi hadi Ulaya

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:17

Usafiri wa bomba huhamisha bidhaa muhimu kama vile mafuta na gesi asilia. Mabomba ya Kirusi yana zaidi ya nusu karne ya historia. Ujenzi ulianza na maendeleo ya mashamba ya mafuta huko Baku na Grozny. Ramani ya sasa ya mabomba ya gesi ya Urusi inajumuisha karibu kilomita 50,000 za mabomba makuu, ambapo mafuta mengi ya Urusi yanasukumwa.

Historia ya mabomba ya gesi ya Urusi

Usafirishaji wa bomba la gesi nchini Urusi ulianza kuendelezwa kikamilifu mnamo 1950, ambayo ilihusishwa na ukuzaji wa maeneo mapya na ujenzi wa kiwanda cha kusafisha mafuta huko Baku. Tayari kufikia 2008, kiasi cha bidhaa za mafuta na mafuta zilizosafirishwa zilifikia tani milioni 488. Ikilinganishwa na 2000, takwimu ziliongezeka kwa 53%.

Kila mwaka, mabomba ya gesi ya Urusi (mpango huo unasasishwa na kuonyesha barabara kuu zote) unakua. Ikiwa mwaka wa 2000 urefu wa bomba la bomba lilikuwa kilomita elfu 61, mwaka 2008 ilikuwa tayari kilomita 63,000. Ifikapo 2012 kwa kiasi kikubwamabomba kuu ya gesi ya Urusi yamepanuliwa. Ramani ilionyesha kama kilomita 250,000 za bomba. Kati ya hizo, urefu wa bomba la gesi ulikuwa kilomita 175,000, urefu wa bomba la mafuta ulikuwa kilomita 55,000 na urefu wa bomba la bidhaa za mafuta ni kilomita 20,000.

Usafiri wa bomba la gesi nchini Urusi

Bomba la gesi ni muundo wa kihandisi wa usafiri wa bomba, ambao hutumika kusafirisha methane na gesi asilia. Usambazaji wa gesi unafanywa kwa kutumia shinikizo la ziada.

Leo ni vigumu kuamini kwamba Shirikisho la Urusi (leo ndilo muuzaji mkubwa zaidi wa "mafuta ya bluu") hapo awali lilitegemea malighafi iliyonunuliwa nje ya nchi. Mnamo 1835, mmea wa kwanza wa uchimbaji wa "mafuta ya bluu" ulifunguliwa huko St. Petersburg na mfumo wa usambazaji kutoka shamba hadi kwa walaji. Kiwanda hiki kilizalisha gesi kutoka kwa makaa ya mawe ya kigeni. Miaka 30 baadaye, kiwanda hicho kilijengwa huko Moscow.

Kutokana na gharama kubwa ya ujenzi wa mabomba ya gesi na malighafi iliyoagizwa kutoka nje, mabomba ya kwanza ya gesi nchini Urusi yalikuwa madogo. Mabomba yalitolewa kwa kipenyo kikubwa (1220 na 1420 mm) na kwa urefu mkubwa. Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya uwanja wa gesi asilia na uzalishaji wake, ukubwa wa "mito ya bluu" nchini Urusi ilianza kuongezeka kwa kasi.

mabomba makubwa zaidi ya gesi nchini Urusi

Gazprom ndiye mwendeshaji mkuu wa ateri ya gesi nchini Urusi. Shughuli kuu za shirika ni:

• uchunguzi wa kijiolojia, uchimbaji madini, usafirishaji, uhifadhi, usindikaji;
• uzalishaji na uuzaji wa joto na umeme.

Kwa sasakuna mabomba ya gesi ya uendeshaji:

1. Mkondo wa Bluu.
2. Maendeleo.
3. Soyuz.
4. Mkondo wa Kaskazini.
5. Yamal-Ulaya.
6. Urengoy-Pomary-Uzhhorod.
7. Sakhalin-Khabarovsk-Vladivostok.

Kwa kuwa wawekezaji wengi wanapenda maendeleo ya sekta ya usafishaji mafuta na mafuta, wahandisi wanaendeleza na kujenga mabomba mapya makubwa ya gesi nchini Urusi.

mabomba ya mafuta ya Urusi

Bomba la mafuta ni muundo wa kihandisi wa usafirishaji wa bomba ambao hutumika kusafirisha mafuta kutoka kwa tovuti ya uzalishaji hadi kwa watumiaji. Kuna aina mbili za mabomba: kuu na shamba.

Mabomba makubwa ya mafuta:

"Urafiki" ni mojawapo ya njia kuu za Milki ya Urusi. Kiwango cha sasa cha uzalishaji ni tani milioni 66.5 kwa mwaka. Barabara kuu inatoka Samara kupitia Bryansk. Katika mji wa Mozyr, Druzhba imegawanywa katika sehemu mbili:

• barabara kuu ya kusini - inapitia Ukraini, Kroatia, Hungaria, Slovakia, Jamhuri ya Cheki;
• barabara kuu ya kaskazini - kupitia Ujerumani, Latvia, Poland, Belarus na Lithuania.

1. Mfumo wa Bomba la B altic ni mfumo wa bomba la mafuta unaounganisha tovuti ya uzalishaji wa mafuta na bandari. Uwezo wa bomba kama hilo ni tani milioni 74 za mafuta kwa mwaka.
2. Mfumo wa Bomba la B altic-2 ni mfumo unaounganisha bomba la mafuta la Druzhba na bandari za Urusi katika B altic. Uwezo ni tani milioni 30 kwa mwaka.
3. Bomba la mafuta la Masharikiinaunganisha tovuti ya uchimbaji madini ya Siberia ya Mashariki na Magharibi na masoko ya Marekani na Asia. Uwezo wa bomba kama hilo la mafuta hufikia tani milioni 58 kwa mwaka.
4. The Caspian Pipeline Consortium ni mradi muhimu wa kimataifa unaoshirikisha makampuni makubwa ya mafuta, ulioundwa kujenga na kuendesha mabomba ya kilomita 1,500. Uwezo wa kufanya kazi ni tani milioni 28.2 kwa mwaka.

Mabomba ya gesi kutoka Urusi hadi Ulaya

Urusi inaweza kusambaza gesi Ulaya kwa njia tatu: kupitia mfumo wa usafirishaji wa gesi wa Ukrainia, na pia kupitia mabomba ya gesi ya Nord Stream na Yamal-Europe. Katika tukio ambalo Ukrainia hatimaye itasitisha ushirikiano na Shirikisho la Urusi, usambazaji wa "mafuta ya bluu" kwa Uropa utafanywa na mabomba ya gesi ya Urusi pekee.

Mpango wa kusambaza methane kwa Ulaya unapendekeza, kwa mfano, chaguo zifuatazo:

1. Nord Stream ni bomba la gesi linalounganisha Urusi na Ujerumani kwenye sehemu ya chini ya Bahari ya B altic. Bomba hilo linapita majimbo ya usafirishaji: Belarusi, Poland na nchi za B altic. Nord Stream ilizinduliwa hivi majuzi - mnamo 2011.
2. "Yamal-Ulaya" - urefu wa bomba la gesi ni zaidi ya kilomita elfu mbili, mabomba yanapitia eneo la Urusi, Belarus, Ujerumani na Poland.
3. "Mkondo wa Bluu" - bomba la gesi linaunganisha Shirikisho la Urusi na Uturuki chini ya Bahari Nyeusi. Urefu wake ni 1213 km. Uwezo wa muundo ni mita za ujazo bilioni 16 kwa mwaka.
4. Mkondo wa Kusini - bomba limegawanywa kuwamaeneo ya bahari na nchi kavu. Sehemu ya pwani inapita chini ya Bahari Nyeusi na inaunganisha Shirikisho la Urusi, Uturuki, na Bulgaria. Urefu wa sehemu ni 930 km. Sehemu ya ardhi inapitia eneo la Serbia, Bulgaria, Hungary, Italia, Slovenia.

Gazprom ilitangaza kuwa katika 2017 bei ya gesi kwa Ulaya itaongezeka kwa 8-14%. Wachambuzi wa Kirusi wanasema kwamba kiasi cha kujifungua mwaka huu kitakuwa kikubwa zaidi kuliko mwaka wa 2016. Mapato ya ukiritimba wa gesi ya Urusi katika 2017 yanaweza kukua kwa $34.2 bilioni.

mabomba ya gesi ya Urusi: miradi ya kuagiza

Karibu na nchi za nje ambapo Urusi hutoa gesi ni pamoja na:

1. Ukraini (kiasi cha mauzo ni 14.5 bcm).
2. Belarus (19, 6).
3. Kazakhstan (5, 1).
4. Moldova (2, 8).
5. Lithuania (2, 5).
6. Armenia (1, 8).
7. Latvia (1).
8. Estonia (0, 4).
9. Georgia (0, 3).
10. Ossetia Kusini (0, 02).

Kati ya nchi zisizo za CIS, gesi ya Urusi inatumika:

1. Ujerumani (kiasi cha uwasilishaji ni 40.3 bcm).
2. Uturuki (27, 3).
3. Italia (21, 7).
4. Poland (9, 1).
5. Uingereza (15, 5).
6. Jamhuri ya Cheki (0, 8) na nyinginezo.

Usambazaji wa gesi kwenda Ukraine

Mnamo Desemba 2013 Gazprom na Naftogaz zilitia saini nyongeza ya mkataba huo. Hati hiyo ilionyesha bei mpya ya "punguzo", ya tatu chini ya ilivyoainishwa katika mkataba. Makubaliano hayo yalianza kutumika Januari 1, 2014, na yanastahili kufanywa upya kila baada ya tatumwezi. Kwa sababu ya deni la gesi, Gazprom ilighairi punguzo hilo mnamo Aprili 2014, na tayari kutoka Aprili 1, bei iliongezeka hadi $500 kwa kila mita za ujazo elfu (bei iliyopunguzwa ilikuwa $268.5 kwa kila mita za ujazo elfu).

Imepangwa kwa ajili ya ujenzi wa mabomba ya gesi nchini Urusi

Ramani ya mabomba ya gesi ya Urusi katika hatua ya uundaji inajumuisha sehemu tano. Mradi wa South Stream kati ya Anapa na Bulgaria haujatekelezwa; Altai inajengwa - hili ni bomba la gesi kati ya Siberia na Uchina Magharibi. Bomba la gesi la Caspian, ambalo litatoa gesi asilia kutoka Bahari ya Caspian, katika siku zijazo inapaswa kupita katika eneo la Shirikisho la Urusi, Turkmenistan na Kazakhstan. Kwa usafirishaji kutoka Yakutia hadi nchi za eneo la Asia-Pasifiki, njia nyingine inajengwa - Yakutia-Khabarovsk-Vladivostok.