Sanaa ya Ugiriki ya Kale: "Delphic Charioteer"

Orodha ya maudhui:

Sanaa ya Ugiriki ya Kale: "Delphic Charioteer"
Sanaa ya Ugiriki ya Kale: "Delphic Charioteer"

Video: Sanaa ya Ugiriki ya Kale: "Delphic Charioteer"

Video: Sanaa ya Ugiriki ya Kale:
Video: Топ 10 археологических памятников в Греции, которые вам обязательно нужно посетить! 2024, Mei
Anonim

Takriban 478 KK e. Polyzelus, mtawala jeuri wa jiji la Gela huko Sisili, aliamuru sanamu hiyo itoe shukrani zake kwa mungu Apollo kwa ushindi wa gari lake kwenye Michezo ya Pythian. Sasa katika jumba la makumbusho huko Delphi, takwimu hii ya shaba inachukuliwa kuwa mojawapo ya mifano bora zaidi iliyosalia ya sanaa ya Ugiriki ya kale.

Historia ya uchongaji

Mendesha Charioteer wa Delphi ni mojawapo ya sanamu za kale za Ugiriki maarufu na mojawapo ya mifano bora iliyohifadhiwa ya waigizaji wa shaba wa asili. Inachukuliwa kuwa mfano mzuri wa mtindo "kali".

Yeye ni mojawapo ya kazi bora za sanaa ya Ugiriki ya kale na pengine maonyesho maarufu zaidi katika Jumba la Makumbusho la Akiolojia la Delphi. Sanamu hii iligunduliwa na wanaakiolojia wa Ufaransa mnamo 1896 katika Hekalu la Apollo huko Delphi. Leo inaonyeshwa kwenye jumba la makumbusho na kwa kweli ni maonyesho ya mwisho ambayo wageni wanaona wakati wa ziara. Delphic Charioteer ndiye mchoro pekee aliyesalia wa kikundi kikubwa cha sanamu kinachojumuisha gari, farasi wanne na wapanda farasi wawili.

Sanamu ilisimamishwa huko Delphi in474 KK, kuadhimisha ushindi wa timu katika Michezo ya Pythian, ambayo ilifanyika huko kila baada ya miaka 4 kwa heshima ya Apollo ya Pythian. Baadhi ya vipande vya farasi vilipatikana karibu na sanamu ya dereva wa gari.

sanamu "Delphic charioteer"
sanamu "Delphic charioteer"

Maelezo

Mchoro wa mpanda farasi unaonyesha kijana mdogo sana, kama inavyothibitishwa na kufuli zake laini. Aliganda wakati wa ushindi, wakati wa uwasilishaji wa gari lake. Amevaa mavazi ya kitamaduni ya wapanda farasi. Katika nyakati za kale, waendeshaji magari walichaguliwa kwa uangalifu kwa uzito wao mwepesi na kimo kirefu. Mwili wake, sura na sura ya usoni huzungumza juu ya nguvu na uvumilivu. Mkao wake ni wa kiasi na hakuna tabasamu usoni mwake.

Umuhimu wa kitamaduni

Umuhimu wa Mendesha Gari wa Delphi kwa kiasi fulani unatokana na ukweli kwamba inawakilisha kwa uwazi mabadiliko kutoka kwa miundo ya kizamani hadi maadili ya kitambo. Inatoa mfano wa usawa kati ya uwakilishi wa kijiometri uliowekewa mitindo na uhalisia ulioboreshwa, hivyo kukamata wakati katika historia wakati ustaarabu wa Magharibi uliposonga mbele ili kufafanua misingi yake ya kitamaduni ambayo ingeudumisha kwa milenia chache zijazo.

Mpanda farasi, ingawa ni mshindi, ameonyeshwa kwa kiasi; anadhibiti kabisa hisia zake licha ya kusimama mbele ya umati. Nidhamu kama hiyo katika kipindi cha kitamaduni cha historia ya Uigiriki ilizingatiwa kuwa ishara ya mtu mstaarabu na dhana iliyoenea sanaa ya wakati huu. Uwezo wa kudhibiti hisia za mtu, haswa zaidinyakati ngumu, ilianza kufafanua enzi nzima ya kitamaduni ya sanaa na mawazo ya Kigiriki.

Mkuu wa gari la Delphic
Mkuu wa gari la Delphic

Vipengele

Mkao wa takwimu umesawazishwa vyema, na chiton wake mrefu hufunika mwili wenye nguvu, wa riadha, unaoanguka chini ya sehemu ya chini ya umbo kwa mikunjo iliyolegea, ambayo inajipinda vizuri juu ya kiwiliwili. Mikunjo ya chitoni iliyorekebishwa kijiometri hufunika mwili wenye misuli sawia, kutokana na hilo, maelewano adimu kati ya udhanifu na uhalisia hupatikana.

Uso wa "Delphic Charioteer" hauonyeshi hisia zozote ambazo mtazamaji anaweza kutarajia, ikizingatiwa kuwa mwendesha gari anaonyeshwa mara tu baada ya mbio. Anasimama na kuangalia kwa wepesi wa asili. Mikunjo laini ya kina ya nywele zenye unyevunyevu huipa sanamu hiyo uzuri wa hali ya juu na uhalisia bora.

Vazi la mpanda farasi, xistis, ni chitoni ya kawaida inayovaliwa na waendeshaji magari yote wakati wa mbio. Inafunika mwili wake wote hadi kwenye vifundo vya miguu yake na imefungwa juu ya kiuno kwa mshipa rahisi. Kamba mbili zinazovuka sehemu ya juu ya mgongo wake na kuzunguka mabega yake pia ni mfano wa mavazi ya mkimbiaji wa mbio za magari, hivyo kuzuia xistis kuruka kutoka hewani ndani ya chiton wakati wa mbio.

Miguu ni ya kweli sana na sio tu msingi wa sanamu. Umbo na nafasi zao huipa wepesi uzito mkubwa wa shaba.

Delphic charioteer, mtazamo wa nyuma
Delphic charioteer, mtazamo wa nyuma

Shahada ya uhifadhi

Mchoro wa "Delphic Charioteer" unakosa mkono wa kushoto pekee. Zaidi ya hayo, yeye ni mzuri sana.kuhifadhiwa. Yeye ni mojawapo ya sanamu chache za shaba za Kigiriki ambazo bado zina macho ya shohamu na maelezo ya shaba ya kope na midomo. Kichwa cha fedha kinaweza kuwa kimewekwa kwa mawe ya thamani ambayo yameondolewa. Mkono wa kushoto uwezekano mkubwa ulikatwa kabla ya sanamu hiyo kuzikwa. Mchongo huu wa ukubwa wa maisha (urefu wa takwimu ni sentimeta 180) ni mojawapo ya mifano bora zaidi ya uigizaji wa shaba na huvutia kwa maelezo ya kupendeza.

Mendesha gari wa Delphi, kipande
Mendesha gari wa Delphi, kipande

Inios (mwanamume anayeshikilia hatamu) alikuwa sehemu ya utunzi huu wa sanamu. Ni kipande kidogo tu cha mkono ambacho kilinusurika kutoka kwake. Kwa kuongezea, sehemu ndogo za farasi na hatamu zilibaki.

Mwandishi umehifadhiwa kwenye msingi wa chokaa, ukisema kwamba sanamu hiyo iliagizwa na Polysalus (Polyzel), ambaye alikuwa mbabe wa Gela, kama ishara ya heshima kwa Apollo kwa ushindi huo. Mwandishi wa Charioteer of Delphi bado hajajulikana, lakini tukizingatia baadhi ya maelezo ya tabia, tunaweza kusema kwamba ilitupwa Athene.

Ilipendekeza: