Kusogea kando ya wimbo, dereva lazima awe makini na azingatie kadri awezavyo. Kuwa na tabia kwenye barabara ndefu kwa tahadhari kali, ukizingatia sheria za trafiki. Hii ni kweli hasa kwa nyimbo zilizo na chanjo duni, kufungia au, kwa mfano, vilima vikali. Ni barabara gani mbaya zaidi nchini Urusi? Takwimu za takwimu katika nchi yetu, bila shaka, pia zilikusanywa juu ya mada hii. Nyimbo hatari sana ambazo ziligharimu maisha ya watu wengi, kwa sasa kuna kadhaa katika Shirikisho la Urusi.
Ni ipi barabara mbaya zaidi nchini Urusi
Ni nyimbo zipi katika Shirikisho la Urusi unahitaji kuwa mwangalifu hasa? "Jina" la barabara mbaya zaidi nchini katika miaka tofauti ilitolewa kwa barabara kuu kadhaa. Kwa 2018, M-58 Chita - Skovorodino inaweza kuwekwa katika nafasi ya kwanza katika orodha ya njia za hatari. Barabara hii ilianza kujengwa hata kabla ya mapinduzi. Walakini, serikali ya tsarist haikuwa na pesa za kutosha wakati huo, na ilifikia Chita tu. Wakati wa USSR na perestroika, majaribio kadhaa yalifanywa ili kuanza tena ujenzi. Walakini, mamlaka iliweza kuchukua barabara kuu ya M-58 mnamo 2000 pekee
Hata hivyokwamba ilikuwa kwenye barabara hii ambapo V. Putin alikuwa akiendesha gari la Lada ya manjano kwa madhumuni ya kutangaza, na kuifanya turubai yake kuwa duni sana. Mandhari katika sehemu hizi ni kinamasi, na baada ya miaka kadhaa, mashimo mengi yalionekana kwenye barabara kuu ya M-58.
Hatari ya njia hii haipo katika ufikiaji duni tu, bali pia katika jangwa. Majambazi wengi wanafanya kazi katika eneo la barabara hii na wasafiri wa magari wako katika hatari ya kushambuliwa. Pia, kwa bahati mbaya, vituo vichache vya mafuta vimejengwa kwenye njia hii.
Ni nyimbo gani zingine mbaya ziko nchini
Barabara mbaya zaidi nchini Urusi, kwa hivyo, inaweza kuzingatiwa M-58 Chita - Skovorodino. Pia, kulingana na takwimu, mara nyingi watu hufa kwenye njia za Shirikisho la Urusi kama:
- A360 Never - Yakustk. Barabara hii inaweza kuhusishwa na idadi ya barabara mbaya zaidi nchini Urusi, haswa kwa sababu ya barabara iliyovunjika vibaya sana. Wimbo huu ni barabara ya udongo ya kawaida, iliyonyunyiziwa changarawe, na kusombwa na maji wakati wa msimu wa mvua.
- Р504 Yakutsk - Magadan. Barabara hii iko katika nafasi ya tatu (kuhesabu M-58) katika orodha ya barabara mbaya zaidi nchini Urusi. Barabara kuu ya P504 ni mwendelezo wa barabara kuu ya A360. Lakini hatari za madereva hapa ni tofauti kidogo. Zaidi ya mwaka barabara hii kuu inafunikwa na barafu. Wakati huo huo, hakuna kitu kabisa kinachonyunyizwa juu yake. Pia hakuna njia za ulinzi kwenye barabara hii ya milima.
- E50 Upper Girzel - Azerbaijan. Uso wa barabara hii ni mbaya sana. Kwa kuongeza, majambazi ya Dagestan hufanya kazi kwa urefu wake, ambayo wenyeji hawazingatii sana.polisi.
Barabara mbovu zaidi nchini Urusi ziko wapi? Pia, njia za Kirusi zinaweza kuainishwa kuwa zenye matatizo:
- "Ural" M-5, ikipitia mikoa ya Moscow, Ryazan, Samara, Ulyanovsk, Orenburg, Chelyabinsk. (mzigo mkubwa wa kazi, ujambazi).
- P217 Kavkaz Pavlovskaya - Yarag Kazmalyar (serpentines, trafiki ya njia mbili).
- A146 Krasnodar - Verkhnebakansky (tortuosity, trafiki ya njia mbili, msongamano).
- A155 Cherkessk - Dombay (mandhari ya milima, nyembamba yenye nguvu).
Takwimu kwa eneo
Sogea kwenye barabara mbovu zaidi nchini Urusi kutoka kwenye orodha iliyo hapo juu kwa uangalifu iwezekanavyo. Barabara hizo ni ndefu na kwa kawaida huvuka mikoa kadhaa. Lakini hali ikoje nchini Urusi na barabara kuu za kawaida zinazounganisha tu makazi ya mkoa mmoja? Ni maeneo gani nchini Urusi ambayo yana barabara mbovu zaidi?
Kulingana na uchunguzi wa wananchi wenzetu, wakazi ndio ambao hawajaridhishwa zaidi na hali ya barabara zao kuu na barabara kuu:
- Eneo la Yaroslavl.
- Mkoa wa Saratov
Eneo la Yaroslavl liko katika nafasi ya mwisho katika orodha ya barabara nzuri nchini Urusi, na eneo la Saratov liko katika ile ya mwisho kabisa.
Barabara zipi zinahitaji ukarabati kwanza
Katika maeneo ya Yaroslavl na Saratov, kwa hivyo barabara nyingi hazifai sana kwa usafiri. Lakini kuna barabara kuu na barabara zilizovunjika, bila shaka, katika mikoa mingine ya Shirikisho la Urusi. Aidha, barabara mbaya zaidi katika Urusi katika suala lachanjo, kulingana na wapanda magari, sio katika eneo la Yaroslavl au Saratov, lakini katika eneo la Tula - katika jiji la Donskoy. Awali ya yote, nchini Urusi, kwa mujibu wa matokeo ya uchaguzi wa ONF kwenye mtandao, Kalinin Street, ambayo hupita katika makazi haya, inahitaji ukarabati. Kwa hivyo Donskoy ndio jiji lenye barabara mbaya zaidi nchini Urusi. Mtaa wa Kalinina katika makazi haya, kwa kweli bila chanjo ya kawaida, walipata kura 2163 kutoka kwa watumiaji wa Wavuti. Baada ya hayo, hata hivyo, mamlaka ya Donskoy waliamua kutengeneza njia hii. Kwa hivyo, inawezekana kabisa kwamba hali ya mtaa huu itabadilika hivi karibuni.
Pia, barabara zinaweza kuhusishwa na kundi la barabara zilizoharibika zaidi nchini Urusi:
- st. Wapenzi wa magari mjini Krasnodar - kura za 2018;
- daraja la Kirikilin huko Astrakhan - 1645;
- st. Kyiv huko Yeysk - 1569;
- st. Oktoba katika Donskoy - 1520;
- st. Katikati ya jiji la Shapkino, mkoa wa Tula - 1520;
- Saveevo - Prismara katika eneo la Saratov. - 1237;
- Barabara kuu ya kijiji cha Lipovka, mkoa wa Saratov - 1062.
Maeneo gani yana barabara mbaya zaidi
Kwa hivyo, mitaa kutoka kwenye orodha iliyo hapo juu ndiyo iliyosambaratika zaidi nchini Urusi kwa mwaka wa 2018. Lakini katika baadhi ya miji ya nchi, karibu barabara kuu na barabara kuu ziko katika hali ya kusikitisha. Kulingana na wataalamu, miji iliyo na barabara mbaya zaidi katika nchi yetu ni:
- Makhachkala.
- Orsk (eneo la Orenburg).
- Tver.
Barabara bora zaidi nchini zinaweza kuwajisifu:
- Belgorod.
- Tyumen.
- Maikop.
Orodha ya miji iliyo na barabara mbaya zaidi nchini Urusi inabadilika kila mwaka, bila shaka. Kwa mfano, hadi hivi karibuni Petropavlovsk-Kamchatsky nafasi ya kwanza katika rating hii. Leo, barabara za jiji hili hazijumuishwa hata katika kumi bora zaidi. Ni Makhachkala, Orsk, Tver - makazi yenye barabara mbaya zaidi kwa 2018
Mkoa wa Moscow na Moscow
Katika miji gani ya Urusi barabara mbovu zaidi na ni maeneo gani "yaliyojulikana" zaidi katika suala hili, tuligundua kwa njia hii. Katika mji mkuu, ubora wa barabara, bila shaka, hupewa tahadhari nyingi. Walakini, kuna barabara nyingi na barabara kuu zilizo na chanjo duni huko Moscow. Zaidi ya hayo, kuna barabara nyingi mbovu katika mji mkuu, kwa kuzingatia hakiki zinazopatikana kwenye Wavuti.
Kwa mfano, baadhi ya madereva wanalalamika vikali kuhusu Mtaa wa Amudersen (sehemu ya zamani ya Prospekt Mira - Medvedkovo) huko Moscow. Kusonga kwenye barabara kuu hii, waendeshaji magari wanalazimika kuzunguka mashimo mengi ya kina. Aidha, eneo hili limekuwa katika hali ya kusikitisha kwa muda mrefu. Katika mkoa wa Moscow, kulingana na takwimu, barabara kuu zilizovunjika zaidi hupita katika miji ya Dubna, Odintsovo, na pia katika wilaya ya Dzerzhinsky.
Barabara mbaya zaidi katika St. Petersburg
Wataalamu walifanya utafiti kuhusu hali ya barabara, bila shaka, katika jiji la pili kwa ukubwa nchini. Kulingana na uchambuzi ulioandaliwa na wataalam, barabara mbaya zaidi nchini Urusi huko St. Petersburg ni za 2018:
- quayFontanka;
- Mtaa wa Rudneva;
- st. Fomina;
- Matarajio ya Wasanii katika eneo la St. Siqueiros;
- st. Kustodieva.
Dmitry Mozhigov, mwakilishi wa Shirikisho la Urusi la Wamiliki wa Magari huko St.
Pia kuna barabara nyingi hatari katika eneo la Leningrad. Katika hali mbaya sana ni, kwa mfano, sehemu ya barabara kuu kutoka barabara ya Kijiolojia ya St. Petersburg, hadi kijiji cha Kuttuzi. Urefu wa wimbo huu ni takriban kilomita 1.5 na haina mmiliki.
Kulingana na takwimu, barabara kuu zilizovunjika katika eneo la Leningrad, kwa bahati mbaya, zaidi ya katika vitongoji. Hii kimsingi inatokana na ukweli kwamba magari mengi mazito hutembea kando ya barabara za eneo hili.
Barabara mbaya zaidi katika Urals
Barabara kuu hatari sana ya M-5 inapitia eneo hili, kama ilivyotajwa tayari. Sehemu ngumu zaidi zake huzingatiwa:
- mlango wa jiji la Zlatoust (hapa kuna ule unaoitwa "ukuta wa kifo", ambapo madereva wa lori hufa karibu kila mwaka);
- kupita "Ulaya - Asia";
- Urenga pass.
Katika Urals, kwa bahati mbaya, karibu barabara zote zimeharibika. Eneo hili, pamoja na mikoa ya Yaroslavl na Saratov, linachukua njia za chini kabisa za ukadiriaji kulingana na huduma za nyimbo.
Barabara za Siberia
Barabara mbaya zaidi nchini Urusi huko Siberia, kulingana na takwimu, ziko katika Jamhuri ya Tyva. Ni hapa ambapo asilimia kubwa zaidi ya ajali mbaya hurekodiwa kwenye barabara kuu. Kwa kila wakaaji 100,000 huko Tyva, watu 38.2 hufa katika ajali. Pia mbaya sana, kulingana na wataalam, ni barabara za Jamhuri ya Altai, Khakassia na eneo la Irkutsk.
Ili kuunda njia nzuri, barabara kuu na barabara kuu ambazo ni salama kwa magari kusafirishwa, Siberia ina kila kitu - wataalam waliohitimu, vifaa na matamanio. Hata hivyo, kwa bahati mbaya, wajenzi wa barabara wa mkoa huu hawana fedha za kutosha. Ukosefu wa wataalam wa ufadhili wanaamini sababu kuu inayofanya barabara za Siberia kuwa mbaya zaidi.
Njia za kutatua matatizo
Barabara zilizoelezwa hapo juu ndizo mbovu zaidi nchini Urusi kwa sasa. Hata hivyo, hali ya nyimbo nyingine nyingi katika nchi yetu, kwa bahati mbaya, mara nyingi huacha kuhitajika. Bila shaka, mamlaka nchini Urusi pia huzingatia barabara kuu, barabara na barabara. Kwa mfano, nyuma mwaka wa 2017, Dmitry Medvedev aliagiza kutenga kuhusu rubles bilioni 10 kwa ajili ya ukarabati wa barabara katika mikoa ya Urusi. Pia, Jimbo la Duma liliwasilisha mswada wa kuwasilisha dhima kwa ukiukaji wa mahitaji na viwango katika mchakato wa ujenzi na urekebishaji wa nyuso za barabara.
