Kituo cha metro "Dubrovka" kiko kwenye laini ya Lyublinsko-Dmitrovskaya. Ilifunguliwa mnamo 1999. Hata hivyo, ujenzi wa kituo hiki ulichukua muda mrefu kuliko ilivyotarajiwa. Ni sababu gani ya kuahirishwa mara kwa mara kwa tarehe ya ufunguzi wa kituo cha metro cha Dubrovka? Hili, pamoja na eneo ambalo kituo kinapatikana, itajadiliwa katika makala haya.
Ujenzi
Quickswain ndiye adui mjanja zaidi wa wajenzi wa metro. Inawakilisha udongo uliojaa maji, hupunguza chini ya hatua ya mitambo, na hivyo kupunguza kasi ya mchakato wa kufungua shimo. Wafanyakazi wa kwanza walikutana na tatizo hili nyuma katika miaka ya thelathini, wakati vituo vya kwanza vya metro ya Moscow vilijengwa. Wakati huo huo, wajenzi wa metro walianza kutumia teknolojia kama kufungia udongo. Njia hii "ilifika" katika mji mkuu kutoka Siberia ya mbali, ambapo wachimbaji wamejifunza kwa muda mrefu kufungia migodi ili kuharakisha uwekaji vichuguu.
Hata hivyo, shida ni kwamba kituo cha metro cha Dubrovka kilijengwa katika eneo ambalokulikuwa na makampuni kadhaa ya viwanda. Kufungia udongo haikuwa rahisi sana. Biashara zilivuja maji ya moto mara kwa mara, mchanga wa haraka, ulio chini, ulikuwa mkali kila wakati. Chini ya hali kama hizo, kufungia kwa kina haiwezekani. Ujenzi wa kituo cha metro cha Dubrovka ulisitishwa. Kwa miaka minne, treni zilitumwa kutoka Krestyanskaya Zastava hadi Kozhukhovskaya bila kusimama.
Kituo cha metro "Dubrovka" kilifunguliwa kwa sababu ya mzozo wa kiuchumi, ambao mwishoni mwa miaka ya tisini ulifikia kiwango ambacho hakijawahi kutokea. Kama unavyojua, biashara nyingi katika miaka hii ziliacha kufanya kazi. Mitambo ya kuzima haikupasha tena maji ya ardhini, na kazi ikakamilika.
Sifa za usanifu
Kituo "Dubrovka" kiko umbali wa mita sitini na mbili kutoka kwa uso. Ni safu-ukuta jengo lenye vaulted tatu. Mambo ya ndani ya kituo hiki hayana vipengele tofauti vya kuvutia, isipokuwa paneli ya mosai iliyo mwishoni mwa ukumbi. Sakafu imejengwa kwa granite nyekundu, kijivu na nyeusi. Mwandishi wa jopo lililotajwa ni msanii na mchongaji mashuhuri Zurab Tsereteli.
Mradi wa metro ya Dubrovka uliundwa mapema miaka ya tisini. Jina la kazi la kituo hicho ni Sharikopodshipnikovskaya. Kama ilivyoelezwa tayari, kuna biashara ya viwanda juu ya uso. Kwa hivyo jina. Walakini, inafaa kuelezea zaidi juu ya historia ya eneo ambalo kituo cha metro cha Dubrovka kilifunguliwa mnamo 1999.
Wilaya
Ni lini hasa kijiji cha Dubrovka kilitokea kwenye eneo la Moscow ya kisasa haijulikani haswa. Lakini habari ya kwanza juu ya makazi haya imebainishwa katika vyanzo vya kihistoria vya karne ya kumi na nne. Hadi karne ya 18, kijiji kilikuwa sehemu ya Kiwanja cha Krutitsy.
Karne kadhaa zilizopita, eneo la Dubrovka halikuweza kuitwa la kupendeza. Walakini, kama sehemu nyingi za kihistoria za mji mkuu. Lakini katika eneo ambalo kituo cha metro cha Dubrovka kilifunguliwa mwishoni mwa karne ya 21, mara moja kwa muda, kwa miaka mingi, kulikuwa na mfumo mkubwa wa maji taka. Kwa kuongezea, machinjio na mashamba ya umwagiliaji yalipangwa hapa. Mahali pa kijiji hicho palikuwa hivi kwamba harufu mbaya ambazo wenyeji waliugua hazikupenya katikati ya jiji. Yote ni juu ya rose ya upepo ya Moscow, ambayo ilizingatiwa wakati wa kuandaa maji taka huko Dubrovka.
Viwanda vya kwanza katika eneo hilo vilionekana mwanzoni mwa karne ya 20. Katika miaka hiyo, Dubrovka ilikuwa makazi ya kawaida ya wafanyikazi. Hivi karibuni eneo hilo likawa sehemu ya Moscow. Na mnamo 1925, ujenzi wa kazi ulianza hapa, kama matokeo ambayo nyumba ishirini na tano zilizo na sakafu tano zilijengwa. Lakini wapangaji hawakuishia hapo. Kufikia 1928, eneo kubwa la makazi lilionekana katika eneo hilo, ambalo pia lilijumuisha nyumba za orofa tano, ambazo wakati huo zilishuhudia mafanikio ya juu ya usanifu wa ndani.
Hii ni historia fupi ya eneo linaloitwa Dubrovka. Ni njia gani ya chini ya ardhi iko hapa imeelezewa hapo juu. Lakini inafaa kusema kuwa sio tu kituo kilikopa jina kutoka kwa makazi ya zamani. KATIKABarabara zilizo hapa zimepewa jina la kijiji, kilichoundwa katika nyakati za enzi za mbali (1, 2 Dubrovskaya).
Shambulio la kigaidi huko Dubrovka
Jina la wilaya hii, pamoja na kituo cha metro, inahusishwa na matukio ya kutisha katika historia ya Moscow, na kwa kweli nchi nzima. Mnamo Oktoba 2002 magaidi waliwakamata zaidi ya watu mia tisa katika jumba la tamasha lililo karibu na kituo cha metro cha Dubrovka. Kulingana na takwimu rasmi, watu 130 walikufa katika shambulio hili, wakiwemo watoto kumi.
