Orodha ya maudhui:
- Ivan Abramov: wasifu wa miaka ya mapema
- Kazi ya kisiasa
- Mapenzi yasiyoyumbasiasa
- Mapambano kwa ajili ya ugavana wa Eneo la Amur
Video: Ivan Abramov: njia ngumu ya kilele cha siasa
2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:16
Ivan Nikolaevich Abramov ni farasi mweusi katika ulimwengu wa siasa kali za Urusi. Ilifanyika tu kwamba, licha ya mafanikio yake yote ya kazi, hakuwahi kuingia kwenye TOP ya watu wenye ushawishi mkubwa zaidi nchini Urusi. Na bado maisha yake yamejawa na nyakati nyingi za mafunzo zinazokukumbusha usikate tamaa.
Kwa hivyo, hebu tuzungumze kwa undani zaidi kuhusu Ivan Abram ni nani. Je, ni upekee gani wa njia yake ya kisiasa? Na ni mafanikio gani amefanikiwa kuyapata katika maisha yake?
Ivan Abramov: wasifu wa miaka ya mapema
Mwanasiasa wa baadaye alizaliwa Blagoveshchensk mnamo Juni 16, 1978. Wazazi wake walikuwa Nikolai Ivanovich, naibu mkurugenzi wa kiwanda cha kusindika nyama, na Lyubov Vladimirovna, daktari katika hospitali ya eneo hilo. Ivan pia alikuwa na kaka mkubwa Sergei, ambaye leo pia ni mwanasiasa.
Ivan Abramov alipata elimu yake ya sekondari katika Ukumbi wa Gymnasium. Nadezhda Krupskaya. Shukrani kwa ujuzi uliopatikana, niliingia kwa urahisi Chuo Kikuu cha Kilimo cha Jimbo la Mashariki ya Mbali(DalGAU). Mnamo 2000, alitetea digrii yake ya uhandisi, na kisha alianza kuandaa maisha yake ya kibinafsi.
Kwa muda, mwanasiasa huyo baadaye aliongoza Synergy LLC. Leo, shirika hili linajihusisha na biashara ya rejareja, hasa usambazaji wa bidhaa za chakula kwa maduka ya ndani. Kulingana na data ya hivi karibuni, mmiliki rasmi wa kampuni hii ni Lyubov Vladimirovna, mama ya Ivan Abramov.
Kazi ya kisiasa
Ivan Abramov aliingia katika ulimwengu wa siasa mnamo Juni 2004. Kisha akajiunga na safu ya kwanza ya Chama cha Kidemokrasia cha Liberal. Shukrani kwa haiba yake na ustadi wa kidiplomasia, Abramov haraka alienda kwenye urefu wa serikali ya mtaa. Kwa hiyo, mwaka wa 2004 aliongoza tawi la Blagoveshchensk la LDPR, na mwaka mmoja tu baadaye alikua mratibu wa tawi la eneo la Amur.
Mnamo 2008, Ivan Abramov alienda kwenye Bunge la Wabunge la Mkoa wa Amur. Hapa anaongoza wadhifa wa mwenyekiti wa kikundi na anashughulikia masuala ya uchumi na siasa za kanda.
Mwaka 2011 anapata elimu nyingine ya juu. Wakati huu, diploma ya mtaalamu ilitolewa kwake na Chuo cha Kirusi cha Utawala wa Umma. Mara tu baada ya kuhitimu, anaomba kushiriki katika uchaguzi wa Jimbo la Duma kutoka Chama cha Kidemokrasia cha Liberal. Katika mwaka huo huo, Abramov alifanikiwa kuwa naibu wa Jimbo la Duma, baada ya hapo aliteuliwa kuwa mmoja wa wajumbe wa Kamati ya Sera ya Mkoa na Shida za Mashariki ya Mbali na Kaskazini.
Mapema 2012, anaacha wadhifa wa sasa wa mratibu wa Chama cha Kidemokrasia cha Liberal katika Mkoa wa Amur na kutumbukia katika siasa kubwa.
Mapenzi yasiyoyumbasiasa
Ole, katika maisha yake ya muda mrefu kama mwanasiasa, Ivan Abramov aliangukia kwenye fedheha mara kwa mara.
Ushindi wake mkuu wa kwanza ulikuwa jaribio lisilofanikiwa la kushinda jukwaa la naibu wa Mkoa wa Amur mnamo 2005. Licha ya kuungwa mkono na chama chake cha asili, ugombeaji wake ulishindwa kupita kikwazo kilichohitajika.
Mnamo 2007, alitaka tena kujaribu bahati yake na kujaribu kuingia katika manaibu wa Jimbo la Duma. Lakini, kama mara ya mwisho, tamaa ilimngoja - alikuwa tena nje ya kazi. Walakini, Ivan Abramov hakukata tamaa, na mnamo 2011 jaribio lake la pili la kushinda Jimbo la Duma lilifanikiwa.
Mapambano kwa ajili ya ugavana wa Eneo la Amur
Vita vingine vikubwa vya kisiasa kwa Ivan Abramov vilikuwa vita vya kuwania ugavana wa Mkoa wa Amur. Kwa hivyo, kwa mara ya kwanza, chama cha LDPR kilimteua kwa nafasi hii mnamo Juni 2012. Lakini, licha ya kampeni zote, Abramov aliweza kupata 8% pekee ya kura.
Jaribio la pili la kumpandisha cheo mteule wake lilifanywa na Liberal Democratic Party mnamo Julai 2014. Ukweli, wakati huu Ivan Abramov alitaka kupata nafasi ya meya wa asili yake Blagoveshchensk. Ole, kushindwa kulimngoja hapa pia.
Na, hata hivyo, mwanasiasa huyo hakukata tamaa, mnamo 2015 alijaribu tena kushinda kinyang'anyiro cha ugavana wa eneo la Amur. Wakati huu matokeo yake yalikuwa bora zaidi kuliko mara ya mwisho. Na bado kiti cha gavana kilimkwepa tena. Hata hivyo, Abramov hataacha majaribio yake na mipango yake ya kuwania nafasi hii tena katika siku zijazo.
Ilipendekeza:
Kulakovskiy taka ngumu dampo: matatizo na ufumbuzi. Uondoaji wa taka ngumu ya manispaa
Tabia ya taka ngumu ya Kulakovskiy iko karibu na kijiji cha Manushkino katika wilaya ya Chekhov. Inazidisha sana ikolojia katika eneo hilo na inaleta tishio kwa afya ya binadamu. Ili kuvutia umakini wa viongozi kwa shida hiyo, wakaazi wa Manushkino walianza mgomo wa njaa usio na kikomo. Je, hii iliathiri vipi uamuzi wa kufunga dampo?
Kituo cha metro cha Vladimirskaya ni kipengele kingine cha njia ya chini ya ardhi ya St
Metro "Vladimirskaya" - moja ya vituo vya metro huko St. Inavutia kwa historia yake na eneo
Presidium ya Chuo cha Sayansi cha Urusi na programu za kimsingi za Presidium ya Chuo cha Sayansi cha Urusi
Makala kuhusu baraza linaloongoza la Chuo cha Sayansi cha Urusi - Urais wa Chuo cha Sayansi cha Urusi, muundo wake, mamlaka, mipango ya kipaumbele ya Presidium ya Chuo cha Sayansi cha Urusi
Kilele cha Ukuta cha Marumaru (H-6261): maelezo, aina ya ugumu, kupanda
Bayankol Gorge ni mojawapo ya majimbo ya kifahari, kali na ya kuvutia sana katikati mwa Tien Shan. Mlima mzuri zaidi wa urefu wa kilomita 70 huinuka kando ya Mto Bayankol, na kilele cha juu zaidi katika eneo hili kinaitwa Ukuta wa Marumaru. Kilele kinachukuliwa kuwa sio moja tu ya rangi zaidi, lakini pia kupatikana. Kila mwaka huvutia idadi kubwa ya wanariadha na wapendaji ambao wanataka kufikia kilele chake
Njia ya tramu nambari 6 huko Moscow: historia, njia, sehemu za kupendeza za njia
Wingi wa magari katika mji mkuu husababisha ukweli kwamba wamiliki wengi wa magari hubadilika na kutumia usafiri wa umma. Kwa hiyo, habari kuhusu ratiba ya harakati zake na njia inakuwa muhimu. Baada ya yote, kwa wengi ni vyema kuhamisha kutoka kwa magari na kupata kazi au kwa mkutano bila kuchelewa, kwa kutumia usafiri wa chini ya ardhi au wa chini