Sifa za uchumi wa Uholanzi hubainishwa kwa kiasi kikubwa na eneo lake. Uholanzi inachukuliwa kuwa moja ya nchi zilizoendelea zaidi katika Umoja wa Ulaya. Makala haya yatajadili vipengele na muundo wa uchumi wa jimbo hili.
Sifa za jumla za sekta ya uchumi
Kwa sababu ya eneo lake la kijiografia katikati mwa Ulaya Magharibi, nchi ina eneo la mwanzo linalofaa kimkakati.
Ikitoa maelezo mafupi ya uchumi wa Uholanzi, inaweza kuzingatiwa kuwa nyanja ya kiuchumi ya jimbo hili inalenga zaidi uuzaji wa bidhaa nje ya nchi. Usafiri na mauzo huchukuliwa kuwa shughuli muhimu za biashara.
Kwa sababu ya eneo linalofaa la serikali, idadi kubwa ya vifaa vya viwandani (wasiwasi, mimea, viwanda, n.k.) vimeundwa hapa. Bidhaa nyingi kubwa za ulimwengu zina wasambazaji wao kwa Ulimwengu wa Kale katika nchi hii. Kwa kuongezea, mashirika mara nyingi huundwa nchini Uholanzi ambayo yanategemea usafirishaji wa vifaa vingi kwa maji (kwenye maeneo husika.shughuli zinaweza kuhusishwa na tasnia ya petrokemia).
Uholanzi ni ya manufaa kwa vyama vingi vya viwanda kutokana na fursa zifuatazo:
- sekta ya usafiri iliyostawi vizuri;
- mazingira mazuri kwa wafanyabiashara na soko la ajira lenye wafanyakazi stadi.
Utendaji wa nchi iliyo hapo juu ulikadiriwa sana na TNCs na vituo vya utafiti wa kiuchumi.
Muundo wa sekta ya kiuchumi nchini Uholanzi
Uholanzi ni jimbo la juu la viwanda na sekta ya kilimo inayoendelea kwa kasi. Wanashikilia nafasi mara kwa mara katika nchi kumi bora za Ulaya Magharibi katika maendeleo ya viwanda.
Hivi karibuni, Pato la Taifa la Uholanzi limepanda zaidi ya guilders trilioni 0.55 (fedha za ndani), na kuchangia faida ya juu ya wastani kwa kila mkazi wa wastani katika Ulimwengu wa Kale.
Licha ya ukweli kwamba raia wa Uholanzi ni asilimia 4.5 pekee ya wakaaji wote wa Ulaya, Pato la Taifa la jimbo hili linachangia 5.1% ya jumla ya pato la taifa la Ulimwengu wa Kale.
Kiashiria cha ukuaji wa bei nchini ni miongoni mwa mataifa ya chini kabisa katika Umoja wa Ulaya: mwaka 1993-1994. haikuwa zaidi ya asilimia tatu. Hii inaonyesha kwamba nyanja ya kiuchumi ya Uholanzi imenusurika vya kutosha matokeo ya mzozo wa kiuchumi mwanzoni mwa muongo uliopita wa karne iliyopita.
Ikiwa tutaangazia kwa ufupi uchumi wa Uholanzi, tunaweza kusema kwa usalama kwamba umuhimu mkubwa katika nyanja ya kiuchumi ya serikali.kuwa na kilimo, uvuvi, viwanda, usafirishaji, usafirishaji nje ya nchi na mtaji.
Nyenzo za hali ya hewa ya kilimo
Sasa misitu yenye majani mapana, ambayo katika karne zilizopita ilikua katika eneo kubwa la jimbo, ilibakia kwenye mashamba ya mtawala wa nchi na kwenye maeneo ya asili ya serikali. Kwenye mteremko wa mabonde unaweza kupata beech, mwaloni. Katika kitongoji ni elm, majivu, poplar, na katika nyanda za chini - alder. Asili ya Uholanzi inatofautishwa na aina nyingi za maua na matunda. Birch na mwaloni hukua kwenye nyuso za mchanga, vikichanganywa na mabwawa na moorlands. Misitu hii ina wingi wa vichaka (kama vile juniper au gorse).
Wanyama wa Uholanzi hawana aina nyingi hata kidogo. Kimsingi, aina hizo za wanyama zimehifadhiwa, aina mbalimbali ambazo hufunika meadows yenye unyevunyevu, njia na hifadhi. Kati ya aina 180 za ndege walioishi katika jimbo hili, takriban 2/5 wanaishi juu au karibu na maji.
Hali ya nyanja ya kiuchumi nchini Uholanzi katika karne ya XVI
Kuanzia 1555, Uholanzi ilikuwa sehemu muhimu ya jimbo la Uhispania. Uchumi wa nchi ya Uholanzi ulitofautishwa na utajiri na maendeleo. Walakini, sio ardhi zote hapa zilikuwa na kiwango sawa cha maendeleo. Sekta za kibiashara na viwanda (za kitani na pamba) ziliendelezwa zaidi huko Brabant na Flanders.
Katika miaka ya 1590, biashara za kwanza (viwanda) zilionekana kwa kuhusisha wafanyikazi walioajiriwa. Kulikuwa na mwelekeo kuelekea malezi ya ubepari. Katika kushindana nana makampuni kama haya, uzalishaji wa warsha ulipotea na kuzorota.
Katika sekta ya viwanda, uzalishaji wa chuma, mazulia na vioo ulikuwa ukiendelea. Silaha zilitolewa huko Liege, sukari ya granulated, nguo (kitambaa) na sabuni zilitolewa huko Antwerp, na Brussels ilikuwa maarufu kwa mazulia yake. Ujenzi wa meli ulikuwa ukiendelea Saadam na katikati mwa Uholanzi. Uzalishaji wa pamba ulikuwa mkubwa Utrecht, Rotterdam na Leiden.
Kitovu cha biashara hadi 1576 nchini Uholanzi kilikuwa Antwerp. Baada ya kushindwa na Uhispania, nafasi yake ilichukuliwa na Amsterdam.
Katika sekta ya kilimo, shukrani kwa ujenzi wa mabwawa, ufugaji wa ng'ombe uliwezekana, pamoja na kilimo (kitani na ngano vilikuzwa). Nyama na bidhaa za maziwa zilizotengenezwa tayari zilikuwa na jukumu kubwa katika uchumi.
Ukandamizaji wa kisiasa na kiuchumi uliofanywa na Wahispania ulisababisha uasi wa kimapinduzi ambao ulimalizika kwa Uholanzi kupata uhuru kutoka kwa Madrid mnamo 1609.
Hali katika sekta ya kiuchumi ya Uholanzi katika karne ya XVII
Mwanzoni mwa karne ya 16 na 17, uchumi wa Uholanzi ulianza kuzingatia biashara ya ndani na mauzo ya nje. Mwisho ulikuwa na jukumu muhimu. Jimbo liliteka ardhi (haswa Indonesia). Uholanzi iliunda ofisi zao za mwakilishi wa kibiashara (viwanda), wakawa wakiritimba katika usambazaji wa bidhaa za viungo na mashariki, walifanya usafirishaji wa pwani (kutoka bandari moja ya serikali hadi nyingine). Walichukua mfano kutoka Ureno. Hatua kwa hatua, Uholanzi iligeuka kuwa jiji kuu. Kituo kikuu cha biashara, pamoja na bahari, kilibaki kuwa jiji kuu la Uholanzi.
Katika karne ya 17. taasisi za fedha zilianza kuonekana, ambayo ilitoa mikopo kwa riba. Mikopo na madeni yaliingia katika nyanja ya soko. Hati za ahadi (bili) zikawa maarufu. Mnamo 1698, Chumba cha Bima kilianzishwa. Sera kama hiyo ya Uholanzi ilisababisha ushindani mkubwa, na katika miaka ya 1630 muundo wao wa kibiashara katika Ulimwengu wa Kale uliporomoka.
Uvuvi pia ulichukua jukumu muhimu, ambalo likawa mojawapo ya vipengele katika maendeleo ya biashara, ujenzi wa meli, utengenezaji wa turubai, na kadhalika. Uholanzi iliweza kuwa juu katika ujenzi wa meli duniani kote.
Huko Haarlem na Leiden kulikuwa na tasnia ya utengenezaji wa nguo, ambayo bidhaa zake zilihitajika sana sio tu ndani, bali pia nje ya nchi.
Sekta ya kilimo haikubaki nyuma kimaendeleo. Ilitofautishwa na vifaa vya kisasa vya kiufundi wakati huo, uboreshaji wa bidhaa za kilimo, mashamba mengi na bustani hai (tulips za Uholanzi bado ni maarufu duniani).
Uholanzi karne nzima ya XVII. walibaki viongozi katika uchumi wa dunia. Ilikuwa "zama za dhahabu" katika historia ya uchumi wa Uholanzi. Lakini mwanzoni mwa miaka ya 1700, walianza kupoteza kwa Uingereza, ambayo ilikuja juu. Sababu ya hii ilikuwa msingi duni wa viwanda, ukosefu wa umakini kwa sekta ya viwanda ya uchumi, na vile vile vita vya mara kwa mara na Ufaransa.
Hali katika nyanja ya kiuchumi ya Uholanzi katika nusu ya pili ya karne za XX-XXI
Baada ya Vita Kuu ya Uzalendo, Uholanzi ilikuwa magofu. Mnamo 1945, nyanja ya kiuchumi ya nchi ilikuwa tu28% ya kiasi ambacho kilikuwa mwishoni mwa miaka ya 30. Wakati wa vita, Wanazi waliharibu hadi 60% ya mfumo wa usafiri.
Amerika ilitenga zaidi ya dola 1,000,000,000 kwa ajili ya kurejesha jimbo. Kufikia 1953, mamlaka ya Uholanzi ilikuwa ikituma fedha za kujenga majengo ya makazi 65,000 kila mwaka.
Maendeleo ya uchumi wa Uholanzi pia yanatokana na kuporomoka kwa mfumo wa kikoloni. Serikali ilipoteza udhibiti wa koloni lake kuu mwaka wa 1949. Huu ulikuwa msukumo wa maendeleo ya viwanda vingine, ambapo kabla ya vita na Ujerumani, biashara ilikuwa na nafasi muhimu katika nyanja ya kiuchumi.
Muda 1950–1970 inachukuliwa kuwa "kipindi cha dhahabu" cha malezi ya uchumi wa Uholanzi. Pato la taifa kwa wastani liliongezeka kwa 4-5% kila mwaka. Maendeleo hayo makubwa ya kiuchumi yaliwezesha uongozi wa nchi na wafanyabiashara kuongeza mishahara ya wafanyakazi wa kuajiriwa baada ya muda, hivyo kuepusha mizozo mikubwa kati ya wafanyakazi wenyewe na mashirika yanayowakilisha maslahi yao.
Tangu miaka ya 1960, uundaji wa meli, tasnia ya kemikali na uhusiano wa kibiashara kati ya mataifa umekuwa mstari wa mbele katika sekta ya uchumi, ingawa sekta ya kilimo bado ilichukua jukumu muhimu.
Katika miaka ya 1970, Waholanzi walipata "dhahabu nyeusi" katika Bahari ya Kaskazini, ambayo ililemaza nchi. Ukweli ni kwamba uzalishaji wa mafuta ulianza kuongoza katika nyanja ya kiuchumi, ambayo ilikuwa kwa uharibifu wa nyanja ya viwanda. Ushindani wa kimataifa katika tasnia umesababisha upotezaji wa nyadhifa za juu za Uholanzi hata katika maeneo ambayo yalionekana kuwa na nguvu (kwa mfano, huko Uholanzi).ujenzi wa meli).
Katika miaka ya 1980. idadi ya mashirika ya serikali yalihamishiwa kwenye mikono ya watu binafsi, jambo ambalo lilipunguza gharama za nchi.
Katika miaka ya 1990, hali katika uchumi wa Uholanzi ilirejea kuwa kawaida. Hata hivyo, ongezeko la mapato lilisababisha kupanda kwa bei kubwa na kusababisha wawekezaji kuanza kuondoa mitaji yao nchini.
Mwaka 2009–2013 Mgogoro wa kiuchumi katika Umoja wa Ulaya ulileta pigo kubwa kwa nyanja ya kiuchumi. Ili kuokoa benki mbili kubwa (“ING Group” na “ABN Amro”) zisiporomoke, Wizara ya Uchumi ya Uholanzi ililazimika kutumia usaidizi wa kifedha kutoka EU, ambao ulifikia jumla ya Euro bilioni 40.
Mnamo 2013, mtawala wa Uholanzi alitangaza hadharani mwisho wa "nchi ya ustawi".
Sekta ya viwanda
Sekta ya viwanda ya serikali inalenga katika uzalishaji wa bidhaa za daraja la kwanza na za ushindani. Sekta zinazoongoza katika sekta ya viwanda ni usindikaji wa malighafi, uchimbaji wa "dhahabu nyeusi" na "mafuta ya bluu", vifaa vya elektroniki, kemia na usindikaji wa chuma. Kati ya aina za zamani, ujenzi wa meli, majimaji na karatasi, utengenezaji wa mbao na tasnia ya chakula huchukua jukumu kubwa. Katika utengenezaji wa vitambaa, viatu, ushonaji, kuna kupungua kwa viwango vya uzalishaji.
Nishati ni mojawapo ya sekta muhimu za uchumi wa Uholanzi. Nishati nyingi za umeme huzalishwa na mitambo ya nguvu ya joto. Kwa sasa kuna mitambo 2 ya nyuklia huko Dodeward na Borssel.
"Dhahabu nyeusi" huchangia 25% ya bidhaa zote zinazosafirishwa nje ya nchi. Mafuta hutumiwa kama carrier wa nishati na malighafi kwaviwanda vya petrokemia na kemikali.
Metali za feri ziko katika hatua ya kutengenezwa. Eileiden ni kitovu cha tasnia ya chuma na chuma nchini Uholanzi. Uchakataji wa metali zisizo na feri umejikita katika Roermond, Hogesand, Frissingham na baadhi ya miji mingine.
Hali ya uhandisi wa mitambo pia si mbaya. Kampuni ya Philips kwa muda mrefu imepata umaarufu duniani kote. Biashara za Uholanzi huunda vifaa vya kiufundi kwa ajili ya viwanda mbalimbali.
Mfumo wa usafiri
Kutokuwepo kwa milima katika jimbo hilo huleta mazingira mazuri kwa ajili ya maendeleo ya mfumo wa mawasiliano ya barabara, lakini idadi kubwa ya hifadhi husababisha matatizo na hatari fulani katika eneo hili. Hii hapa ni data ya jumla ya urefu wa njia:
- reli - kilomita 2,753;
- barabara - km 111,891;
- njia za maji - kilomita 5,052.
Mawasiliano ya baharini ni ya umuhimu mkubwa katika uchumi wa Uholanzi. Jimbo linashughulikia sehemu kubwa ya usafirishaji katika Ulimwengu wa Kale. Kampuni ya usafiri wa anga ya KLM huhudumia usafiri wa anga kati ya mataifa.
Wakati huo huo, umuhimu wa usafiri wa dunia wa Uholanzi umeongezeka. Shukrani kwa Uholanzi, nchi hii ilianza kuchukua nafasi ya 4 kwa ukubwa kati ya majimbo ya usafirishaji ya ulimwengu. Bandari kubwa zaidi nchini Uholanzi ni Rotterdam.
Uvuvi
Uvuvi unasalia na nafasi yake muhimu katika muundo wa uchumi wa Uholanzi. Uvuvi katika hali hii umegawanywa kulingana na aina za kukamata na aina za vyombo.kwa:
- uvuvi wa kamba katika zabuni ndogo kwenye mwambao wa Uholanzi, Ujerumani na Denmark;
- uvuvi wa cod, herring, makrill kaskazini na katikati ya Bahari ya Kaskazini, kwenye pwani ya Ayalandi na Uingereza;
- kamata samakigamba kwa meli maalum;
- uvuvi wa aina ya samaki aina ya flounder (moja kwa moja flounder, kosorot) kwa zabuni kubwa, hasa kusini na katikati mwa Bahari ya Kaskazini.
Ili kuokoa samaki, Umoja wa Ulaya umeweka vikwazo kwa uvuvi, ikiwa ni pamoja na sill.
Kilimo
Kilimo ni muhimu sana kwa uchumi wa nchi kama Uholanzi. Maua na mboga mboga (€12,000,000,000) na bidhaa za maziwa (€5,000,000,000) hutawala katika bidhaa ambazo Uholanzi husafirisha nje kwa nchi nyingine.
Ardhi ya kilimo inafanya asilimia 65 ya eneo lote la Uholanzi. Idadi ya malisho inapungua kila wakati, na katika kipindi cha 1995-2005. idadi yao ilipungua kwa 8.2%, ambayo ni kwa kiasi kikubwa kutokana na ujenzi wa nyumba. Udongo katika jimbo hilo hurutubishwa kwa uangalifu.
Kilimo cha maua hutawala katika baadhi ya maeneo ya Uholanzi. Idadi ya watu pia hupanda viazi, nafaka, nafaka.
Nchi imeorodheshwa ya 5 katika Ulimwengu wa Kale kwa uzalishaji wa siagi na ya 4 kwa uzalishaji wa jibini.
Kwa upande wa eneo lililorekebishwa kwa ajili ya greenhouses, jimbo ndiye kiongozi asiyepingwa kwenye sayari. Katika kipindi cha 1994-2005 eneo linalojishughulisha na kilimo cha chafu liliongezeka kutoka hekta 13,000 hadi hekta 15,000. Sehemu kubwa ya udongo uliohifadhiwa (3/5 ya eneo lote)imeundwa kwa ajili ya kukuza maua.
Ukubwa wa sekta ya kilimo
Jimbo hili liko katika nafasi ya 10 katika sayari ya utengenezaji wa bidhaa za maziwa na linachukuliwa kuwa muuzaji mkuu wa jibini. Uzalishaji wa maziwa nchini Uholanzi umejikita katika Friesland.
Sekta ya kilimo yenye tija kubwa ina umuhimu mkubwa. Mifugo hutoa takriban asilimia 70 ya pato. Ufugaji wa ng'ombe wa nyama unalenga kuuza nje ya nchi. Jimbo hilo linachukuliwa kuwa moja ya wauzaji wakuu wa mayai. Kwa upande wa uzalishaji wa yai, kuku kutoka Uholanzi ni bora kuliko wengine wote - mayai 260 kwa kuku mmoja. Farasi na kondoo hufugwa nchini, lakini idadi ya mifugo hiyo inapungua kadri muda unavyopita.
