Mji mkuu wa Shindand nchini Afghanistan ni nini? Ni aina gani za operesheni za kijeshi zilifanywa hapa? Tutajibu maswali haya na mengine katika makala. Shindand ni mji na mji mkuu wa wilaya ya Shindand katika mkoa wa Gerant iliyoko katika Jamhuri ya Afghanistan. Ilianzishwa kwenye tovuti ya jiji la zamani la Irani la Sabzevar.
Maelezo
Shindand inajulikana kwa kila mtu nchini Afghanistan kama jiji maridadi. Kwenye viunga vyake vya kaskazini kuna uwanja mkubwa wa ndege (angani ya kiraia na ya kijeshi), inayoendeshwa na meli za anga za OKSVA wakati wa vita vya Afghanistan (1979-1989). Leo, inahifadhi vikosi vya anga vya jeshi la Marekani, Afghanistan na Italia la chama cha kupambana na Taliban.
Mipaka ya Shindand (Afghanistan) imefungwa katika barabara ya mzunguko, ambayo, kwa usaidizi wa kifedha wa mamlaka ya Irani, iliwekwa hivi karibuni katika maeneo ya mpaka ya Afghanistan (katika mikoa yote ya magharibi) na Iran. Jeshi la Afghanistan linawezesha uendeshaji wa kliniki ya matibabu ya bure ambayo hutoa huduma za matibabu kwa wakaazi wa jiji kuu. Kijiografia, jiji likoviunga vya Bonde la Zirko, mojawapo ya vituo muhimu zaidi vya usindikaji wa poppy Magharibi mwa Afghanistan.
Ikumbukwe kwamba Kikosi Kidogo cha Wanajeshi wa Kisovieti nchini Afghanistan (OKSVA) ndilo jina rasmi la kikundi cha Vikosi vya Wanajeshi vya USSR, vilivyoko hadi 1989 katika Jamhuri ya Afghanistan.
Nguvu na mbinu
Shindand (Afghanistan) inajulikana kwa nini? Inajulikana kuwa mkoa wa Herat ulijumuishwa katika eneo la uwajibikaji wa Kitengo cha 5 cha Walinzi wa Bunduki ("RPD" ya miji: Shindand na Herat) OKSVA na ilitumika kama mahali pa kupelekwa kwake kwa kudumu.
Vikosi vya ardhini na mali ya kitengo hiki vilikuwa:
- Kikosi cha 101 cha Motor Rifle (Herat);
- Kikosi cha 12 cha Walinzi wa Bunduki (Herat);
- Kikosi cha Walinzi 371 wa Motor Rifle (Shindand);
- Kikosi cha 1060 cha Silaha (Shindand);
- Kikosi Huru cha 650 cha Upelelezi wa Prague cha Agizo la Alexander Nevsky (Shindand);
- 68th Separate Sapper-Engineer Guards Battalion (Shindand) na wengine.
Hatua za kijeshi
Watu wengi wanapenda kuangalia picha ya Shindand (Afghanistan). Inajulikana kuwa katika kipindi cha Julai 1980 hadi Aprili 1984 katika jimbo la Herat, katika wilaya za Shindand na Herat, kazi maalum zilifanywa na kikosi cha "Cascade" (vikosi maalum vya KGB ya USSR), " Karpaty-1", "Karpaty".
Mkondo wa utekelezaji wa operesheni muhimu za pamoja za silaha ili kukamata eneo lenye ngome la Kokari-Sharshari lilijaza sehemu kubwa ya mbele ya eneo la mbali la milimani huko Irani-Afghan.eneo la mpaka, ambapo, iwapo kunafaa kidiplomasia, uongozi uliimarisha mifumo ya OKSVA.
Vitengo vya ziada na vikundi vya OKSVA vilihusika katika kutua kwa wanajeshi wa anga wenye mbinu katika maeneo ya milimani ya mkoa wa Herat. Kwa hivyo, katika mchakato wa pamoja wa silaha "Mtego" mnamo 1986, Agosti 19-25, katika mkoa wa Herat walihusika:
- Kikosi cha 149 cha Walinzi Wenye Bunduki na Kitengo cha 201 cha Bunduki za Motoni (Kunduz);
- Kikosi cha 345 cha Kikosi Tenga cha Hewa (Bagramu);
- Kikosi cha 28 cha Silaha cha Jeshi la 40 (Shindand);
- kikosi cha mpakani Tahta-Bazar KSAPO.
Jeshi la Anga
Je, askari katika eneo la Shindand (Afghanistan) walipiganaje? Inajulikana kuwa kwa mahitaji ya usafiri, ushirikiano na jeshi la ardhini la OKSVA wakati wa uhasama, upelelezi, shambulio, na ndege za wapiganaji-bomu zilihusika katika kampeni za kijeshi. Malengo yaliyowekwa na uongozi wa Jeshi la Anga la Jeshi la 40 pia yalijumuisha mashambulizi ya mabomu (BShU).
Kamanda wa Jeshi la 40 katika mkoa wa Herat walitumia ndege za vitengo vifuatavyo vya anga:
- Kikosi tofauti cha 17 cha KSAPO (Turkmen SSR) - kituo cha anga cha Mary, kinachoongozwa na Kanali N. Romanyuk;
- Kikosi cha Helikopta cha 302 Tofauti - Mkoa wa Herat, Kituo cha Anga cha Shindand;
- Kikosi cha 303 cha Kikosi cha Helikopta Tofauti - Mkoa wa Herat, Kituo cha Herat cha Herat;
- Kikosi Kinachotengani cha Helikopta cha 335 - Mkoa wa Nangarhar, Kituo cha Ndege cha Jalalabad;
- 378th Shambulio Kikosi Tenga cha Usafiri wa Anga -Mkoa wa Parwan-Kandahar, Kituo cha Hewa cha Bagram-Kandahar;
- Kikosi Tofauti cha Usafiri wa Anga cha 50, Uwanja wa Ndege wa Kabul;
- 200th Kikosi Tenga cha Mashambulizi ya Anga - Kituo cha Shindand;
- Kikosi Tenga cha 154 cha Wapiganaji-Washambuliaji - Kituo cha Kandahar;
- 378th Aviation Tenganisha Kikosi cha Mashambulizi - Uwanja wa ndege wa Shindand.
Lango la Mbinguni
Je, unafahamu uwanja wa ndege wa Shindanda (Afghanistan) ulivyokuwa? Picha ya kitu imewasilishwa hapa chini. Kwa kweli, terminal hii iko karibu na Shindand, kwa urefu wa 1158 m juu ya usawa wa bahari. Ina njia ya kurukia ndege ya mita 2700 x 48. OVE ya 302 (kikosi tofauti cha helikopta - Mi-8MT, Mi-24, iliyoambatanishwa na Mi-6) ilifanya kazi magharibi mwa Afghanistan. Eneo la uendeshaji: kwa latitudo - kutoka mpaka wa Soviet (Turagundi-Kushka) hadi sehemu ya kusini ya jamhuri - jangwa la Gerishka, Zaranja, Lashkargakh (Loshkarevka) na zaidi, kwa longitudo - kutoka mpaka wa Irani hadi Chagcharan ya mlima.
Mnamo 1986, mnamo Desemba 22, muundo wa OVE ya 302 chini ya uongozi wa Luteni Kanali Shvetsov ilibadilisha "Alexander Black Hundred" na kukamilisha shughuli zake katika safu ya "Kitengo cha Pori cha Shvetsov" mnamo 1987, Oktoba. 23.
Leo kituo cha anga kinatumiwa na Kikosi cha Kimataifa cha Usaidizi wa Usalama (ISAF). Kikundi cha 838 cha Ushauri na Usafiri cha Jeshi la Anga la Merika kimewekwa kwenye uwanja wa ndege. Kikundi hiki kinashiriki katika ISAF na Misheni ya Mafunzo ya NATO nchini Afghanistan.
Mrengo wa 3 wa Kikosi cha Wanahewa cha Afghanistan pia kinapatikana Shindand.
Mtego wa Operesheni
Katika shughuli za kijeshi zilivyokuwaJe, mji wa Shindand (Afghanistan) unahusika? Inajulikana kuwa mnamo 1986, mnamo Agosti 18-26, askari wa Soviet huko Afghanistan walifanya operesheni ya kijeshi chini ya jina la kificho "Trap". Ilikuwa kampeni kubwa ya pamoja ya ardhi ya ardhi ya mikono, ambayo ilifanywa katika mkoa wa magharibi wa Herat. Madhumuni ya operesheni iliyopangwa ya pamoja ya OKSVA na vikosi rasmi vya DRA (Wizara ya Mambo ya Ndani, Wizara ya Usalama wa Nchi na Vikosi vya Wanajeshi wa DRA) ilikuwa kuharibu msaada wa vifaa na wanachama wa upinzani wenye silaha wa Afghanistan. "Kundi la Umoja wa Magharibi" la kamanda maarufu wa uwanjani Ismail Khan.
Hatua hiyo ilitekelezwa kwa awamu tatu kwenye sehemu ya mbele ya kuvutia ya maeneo ya milima na nyanda za chini: katika mpaka na Iran, eneo la milima la Sharshari na katika wilaya ya Herat ya zamani. Katika hatua ya kwanza na ya tatu ya operesheni hiyo, maeneo yaliyo karibu na Herat yaliondolewa washiriki wa vikundi vya wenyeji, kwenye msingi wa mlima, eneo la msingi la Kokari-Shaishari, njia kuu ya kupita na ngome kwenye mpaka na Irani, ilitekwa..
Operesheni hii ilitambuliwa kuwa mojawapo ya operesheni kubwa iliyofanikiwa zaidi ya kutumia silaha zilizounganishwa kwa OKSVA katika kumbukumbu za vita vya Afghanistan (1979-1989).
Kampeni ya kijeshi
Operesheni "Trap" ilihusisha uundaji na vitengo vya OKSVA: Kitengo cha 5 cha Walinzi wa Bunduki, iliyoko katika mkoa wa Herat, Kikosi cha 149 cha Walinzi wa Bunduki (Kunduz) na Kikosi cha 345 cha Walinzi wa Parachuti ya Ndege (Bagram), kikosi cha kuvutia cha Jeshi la Anga kutoka vituo vya anga vya Shindanda, Kabul, Bagram, Mary (Turkmen SSR) na Jalalabad. Kutoka kwa Vikosi vya Wanajeshi wa DRA, Kitengo cha 17 cha watoto wachanga, Brigedia ya 5 ilihusika.tanki na vingine.
Kifo cha ndege ya kushambulia ya Su-25
Kwa hivyo, tayari unajua kwamba kituo cha anga cha Shindand (Afghanistan) kilishiriki kikamilifu katika uhasama. Ndege ya kushambulia ya Su-25 ya OSHAP ya 378, ambayo ilipaa kutoka kwa uwanja wa ndege wa Shindand, ilishirikiana na vikosi vya kushambulia ardhini vya wanajeshi. Mashambulio yao ya milipuko ya mabomu yalilenga kuharibu mawasiliano ya kihandisi kwenye njia inayopakana na Iran - katika eneo la eneo la msingi la Kokari-Sharshari, na kukandamiza vituo vya kurusha risasi vya adui.
Wakati huohuo, bunduki za kutungulia ndege aina ya ZU-23-4 na MANPADS mbalimbali za adui zilikuwa zikirudisha moto uliolenga kila mara. Mnamo 1986, mnamo Agosti 23, ndege ya kushambulia ya Su-25 ya OSHAP ya 378, iliyoongozwa na Kapteni A. G. Smirnov, ilipigwa risasi na Blowpipe ya Kiingereza MANPADS (kombora la uso-kwa-hewa) kutoka ardhi ya mpaka wa Irani. Ubao wakati huo ulikuwa kwenye mstari mkuu wa vita na ulikuwa unatoka kwa kupiga mbizi.
Ndege ilianza kuyumba, kwani ilipoteza udhibiti na kuondolewa. Rubani aliweza kuondoka na alihamishwa kutoka eneo la kutua kwa helikopta.
Mizani
Operesheni ya kijeshi ilipoanza katika mkoa wa Herat (mnamo 1986, Agosti 18), kamanda wa kikosi cha anga aliteua vikundi vinavyoongoza. Kiongozi alimfuata skauti aliyeweka alama kwenye shabaha na kuwaongoza wafanyakazi 24 zaidi, wakielekeza kando kando ya mto Harirud.
Madhumuni ya awamu ya gorofa ya kampeni ilikuwa kutoa usalama kwa usafirishaji wa safu za magari ya kivita na magari kwenye barabara kuu ya Kushka-Herat-Kandahar, kusafirisha kijeshi, kibinadamu na kiraia.mizigo katika mikoa ya Helmand na Kandahar.
Marubani walilazimika kuliondoa eneo la Herat kutoka kwa adui na kuharibu miundombinu ya Mujahidina kwa shambulio la mabomu. Safari za ndege zilidumu kwa wiki kadhaa. Mashindano ya mwisho yalipokamilika, magari ya kivita na askari walitoka Kandahar na Shindand, helikopta zilipaa. Kutoka juu, ilionekana wazi jinsi operesheni ilivyokuwa kubwa.
Hitimisho 5-1 Walinzi. MSD kutoka kwa ngome kando ya njia ya Shindand - Herat - Turugundi - Kushka ilianza, kulingana na ratiba, Januari 29, 1989. Wa mwisho walikuwa RR 371 SMEs, RR 101 SMEs. Kujiondoa kwa mgawanyiko kumalizika mnamo 1989, mnamo Februari 15. Kitengo kilihamia mahali pa kutumwa kwa kudumu katika jiji la Kushka.
