Februari 6, 2004 katika metro ya Moscow, kati ya vituo vya "Paveletskaya" na "Avtozavodskaya", kulikuwa na shambulio la kigaidi na idadi kubwa ya wahasiriwa na waliojeruhiwa. Miaka kadhaa imepita tangu siku hiyo ya kukumbukwa, lakini watu hawajasahau kuhusu mkasa huo, na siku hii vijito vya waombolezaji vinamiminika kwenye kituo cha metro cha Avtozavodskaya, wakiweka maua katika kumbukumbu ya wahasiriwa wa shambulio la kigaidi.
Mlipuko katika njia ya chini ya ardhi
Asubuhi, saa 8:32, treni ya chini ya ardhi, kama kawaida, ilijaa kabisa abiria waliokuwa wakiharakisha kwenda kazini na kusoma. Wakati huu unaitwa "saa ya kukimbia". Mara nyingi magaidi hufanya mashambulizi saa hii, na huchagua maeneo yenye shughuli nyingi zaidi, kwa sababu hii ndiyo njia pekee ya kuwa na idadi kubwa ya wahasiriwa. Treni hiyo iliweza kuendesha umbali wa mita 300 tu kutoka kituo cha Avtozavodskaya, wakati mlipuko wa nguvu kubwa ya uharibifu uliposikika kwenye gari la pili. Mara tu baada ya mlipuko huo, moto mkali ulianza, kiwango cha tano cha utata.
Gari la pili, lililoteketea kwa moto, lilikuwa limeharibika vibaya sana. Gari la tatu lilipondwa na wimbi la kulipuka, ambalo, baada ya kugonga kuta za handaki, likaipunguza kwa ricochet. Kutoka kwa wimbi la mlipuko, likivunjika vipande vipande, glasi zote ziliruka nje kwenye magari yaliyo karibu na eneo la mlipuko. Kioo cha mbele cha kulia kwenye teksi ya dereva kilivunjwa. Gari la pili lilikuwa jambo baya sana: machafuko ya miili ya watu waliokufa, moto ukiteketeza kila kitu karibu, na haikuwezekana kutoka nje ya gari, na, kwa ujumla, hakukuwa na mtu.
Ukubwa wa shambulio hilo unathibitisha idadi ya waliofariki - watu 41, ikiwa sio kwa kuzingatia mshambuliaji wa kujitoa mhanga, na 250 waliojeruhiwa kwa viwango tofauti. Takwimu hizi zitaongezeka kwa kumbukumbu za familia ambazo zimepoteza wapendwa wao kwa sababu huzuni yao haiwezi kurekebishwa. Katika kituo cha "Avtozavodskaya" kuna plaque ya ukumbusho na orodha ya wahasiriwa wa shambulio la kigaidi, na kwa miguu yake - sufuria ya maua. Kuna daima bouquets safi katika vase. Kila mwaka, siku ya ukumbusho wa msiba, watu huja kuwaenzi wafu kwa kuweka maua na kuwasha mishumaa.
Shambulio la kigaidi kwenye Avtozavodskaya liliwachochea Warusi, likiwajaza hisia ya huruma na hasira iliyostahili dhidi ya magaidi. Nchi pia ilitambua mashujaa wake wanaoishi miongoni mwetu. Watu wanaojua kuwajibika kwa wakati madhubuti, kutenda kwa ustadi na haraka katika hali mbaya zaidi.
Dereva wa Uokoaji
Mtaalamu wa mashine Vladimir Gorelov leo asubuhi aliendesha treni ambapo mlipuko ulitokea. Hakuwa na hasara, akifanya haraka na kitaaluma: aliomba dharurakufunga breki na, kwa kutumia kipaza sauti, aliwataka abiria wasiwe na hofu. Kisha, baada ya kuwasiliana na mtumaji, alimweleza kwamba shambulio la kigaidi lilikuwa likifanyika huko Avtozavodskaya na akamwomba azime voltage ya juu ili watu wasije kujeruhiwa wakati wa uokoaji. Zaidi ya hayo, alifungua milango ya treni na kuanza kuwatoa watu nje. Kazi ilikuwa ngumu: haikuwezekana kurudi kwenye kituo cha Avtozavodskaya, ingawa ilikuwa karibu. Pamoja na watu waliojeruhiwa kutoka kwa gari la kwanza kupitia handaki ya moshi, dereva aliwaongoza watu kwenye kituo cha Paveletskaya (karibu kilomita 2). Mwanaume shujaa alitunukiwa Agizo la Ujasiri.
Mashujaa miongoni mwetu
Shambulio la kigaidi kwenye Avtozavodskaya lilionyesha kuwa ujasiri ni alama mahususi ya Warusi. Amri nyingine "Kwa Ujasiri" ilipokelewa na Kanali wa Wizara ya Hali ya Dharura Sergey Kavunov. Mtaalamu katika hali za dharura, alipitia hali hiyo haraka, akapanga uokoaji na akasimamisha hali ya hofu. Watu kwa utulivu walianza kuondoka eneo la shambulio hilo, wakisaidiana. Mashujaa wengi walipokea medali na nishani za heshima kwa ujasiri wao katika hali ngumu kama hii.
Ufanisi wa mfumo wa uokoaji
Shambulio la kigaidi kwenye Avtozavodskaya lilionyesha jinsi EMERCOM na huduma za ambulensi zinavyofanya kazi. Dakika 20 baada ya mlipuko huo, timu za kusaidia wahasiriwa zilifika: vikosi kumi na tano vya waokoaji na wazima moto, timu 60 za ambulensi, vikundi 5 vya Kituo cha Tiba ya Dharura katika Maafa, timu 3 za Kituo cha Tiba ya Maafa cha Wizara ya Afya ya Shirikisho la Urusi "Ulinzi", vikundi 3 vya wanasaikolojia.
Wahasiriwa walipelekwa kwa Taasisi ya Utafiti ya Madawa ya Dharura ya N. V. Sklifosovsky, Taasisi ya N. N. Priorov ya Traumatology na Orthopediki na hospitali za jiji.
Magaidi wamepatikana na kuadhibiwa
Sasa kila mtu anajua kwamba shambulio la kigaidi katika barabara ya chini ya ardhi huko Avtozavodskaya lilifanywa na mshambuliaji wa kujitoa mhanga Anzor Izhaev, ambaye wakati huo alikuwa na umri wa miaka 21 tu. Aliingia kwenye gari kwenye kituo cha Kantemirovskaya, na treni ya umeme ilipokuwa ikitoka kwenye kituo cha Avtozavodskaya kuelekea Paveletskaya, gaidi huyo aliweka kifaa cha kulipuka, akijilipua mwenyewe na abiria wote ndani ya gari. Baadaye, washirika wake walitambuliwa: mfanyakazi wa Wizara ya Sheria, Murat Shavaev, ambaye alipanga shambulio la kigaidi na kutoa vifaa vya mlipuko huo, Maxim Ponaryin na Tambiy Khubiev, ambao walikuwa na jukumu la kuandaa vilipuzi. Wote walihukumiwa kifungo cha maisha mnamo Februari 2, 2007.
Kitendo cha kigaidi katika kituo cha metro cha Avtozavodskaya kilikua msukumo wa sera kali ya kupambana na ugaidi katika jimbo hilo. Hatua za usalama ziliimarishwa kila mahali, ufuatiliaji wa video uliwekwa kwenye eneo la treni ya chini ya ardhi na hata katika magari ya treni ya umeme.
Tarehe 9 Februari 2004 ilitangazwa kuwa siku ya maombolezo. Shambulio la kigaidi kwenye "Avtozavodskaya", miaka 10 tangu ambayo iliadhimishwa katika majira ya baridi ya 2014, watu hawatasahau kamwe. Maumivu ya kupoteza wapendwa, bila shaka, hayatapungua, na waathirika watakumbuka daima wale waliowasaidia. Magaidi wanaadhibiwa. Lakini ningependa kutumaini kwamba ndoto ya ulimwengu mzima ya kuishi katika ulimwengu salama uliojaa upendo na huruma itatimia.
