Mfagiaji ni meli ya kivita iliyoundwa mahususi kutafuta, kugundua na kuondoa migodi ya baharini, ili kusogeza meli kupitia maeneo ya migodi ya adui. Tutazungumza juu yake katika makala.
istilahi kidogo
Kulingana na kanuni zao za utendakazi, wachimba migodi wamegawanywa katika bahari, msingi, uvamizi na mto. Trawls pia imegawanywa katika akustisk, mawasiliano na sumakuumeme. Migodi ya akustisk imeundwa ili kulipua migodi ya akustisk, kuiga sauti ya kupita kwa meli. Njia za mawasiliano ni rahisi zaidi katika muundo wao na zinajumuisha mlolongo wenye visu ambazo hukata nyaya za kushikilia migodi, baada ya hapo malipo yanayojitokeza huharibiwa kutoka kwa upande wa mchimbaji kutoka kwa bunduki za mashine au silaha ndogo za caliber. Usumakuumeme huunda sehemu ya umeme inayoiga meli inayopita, na hutumiwa dhidi ya migodi ya sumaku. Katika picha ya wachimba migodi, unaweza pia kuona usakinishaji wa gharama za kina, ambazo mchimba migodi anaweza kutekeleza majukumu ya wawindaji wa manowari.
Kuzaliwa kwa wachimba migodi
Kwa kuonekana kwenye ghala za meli za nguvu kubwa zaidi za baharini za aina mpya ya silaha - migodi ya baharini, swali liliibuka la utaftaji wao na kutokujali. Migodi imekuwa njia kuu ya ulinzibesi za majini na usumbufu wa mawasiliano ya bahari ya adui. Swali la zamani "ngao-upanga" lilitatuliwa kwa mafanikio kwa mara ya kwanza katika Jeshi la Wanamaji la Urusi. Wachimba migodi walibatizwa kwa moto mnamo 1904 wakati wa Vita vya Russo-Japan. Uzoefu wa mapigano wa wachimba migodi wa Kirusi ulichunguzwa kwa kina katika nchi nyingine, na kusababisha ongezeko kubwa la idadi ya wachimbaji katika meli zinazofanya kazi katika kipindi cha vita.
Vita vya Pili vya Dunia
Vita vya Pili vya Dunia vilitoa msukumo mkali kwa aina zote za silaha, zikiwemo meli za kivita. Wachimba migodi wamelindwa vyema na kuwa na silaha, wanaweza kufanya kazi zingine:
- askari wanaotua;
- shell the coast;
- kusindikiza misafara ya usafiri;
- hamisha askari.
Walioimarika zaidi walikuwa wachimba migodi wa Ujerumani, ambao wafanyakazi wao walipokea beji ya "Mgodi wa Minesweeper" kwa ujasiri wao. Baada ya kumalizika kwa Vita vya Kidunia vya pili, wachimba migodi wa zamani walihusika katika uondoaji wa migodi kwa muda mrefu, na kutoa nafasi zao za mapigano kwa meli mpya ambazo zilitumia uzoefu bora zaidi wa kuunda meli.
Usasa
Dhana ya kimsingi ya mchimba madini wa kisasa ilibuniwa nchini Uingereza katika miaka ya 1960. Meli hiyo, iliyo na rada yenye nguvu ya acoustic, ilitafuta migodi, na ikiwa ilipatikana, ilitoa gari la chini ya maji lisilo na watu, ambalo lilihusika katika utafutaji wa ziada na uchunguzi wa kitu kilichogunduliwa. Anaharibu migodi na kifaa cha kupambana na mgodi: chini - kwa kuweka malipo ya uasi, mawasiliano - kwa kuuma.cable ya nanga. Aina hii ya meli ilipokea jina la minesweeper-searcher (SHCHIM) katika meli za ulimwengu.
Tangu miaka ya 1970 na 1980, takriban wachimba migodi wote duniani wamekuwa WAZURI, ama wapya waliojengwa au kubadilishwa kutoka kwa wachimbaji wa zamani. Trawl sasa hufanya kazi ya pili. Kutokana na kuongezeka kwa migodi mipana iliyopachikwa chini yenye safu ya kuvutia ya kutambua lengwa, torpedo au vichwa vya kombora, mchimbaji wa kisasa anahitaji kuwa na trawl ya bahari kuu ili kufanya kazi karibu na ardhi.
Kwa ukuaji wa sifa za vituo vya sonar vya kibiashara, haswa vielekezi vya ukaguzi wa pembeni, iliwezekana kuzitumia kutafuta na kuharibu migodi, ambayo iliongeza kwa kiasi kikubwa tija ya nguvu za utendakazi za mgodi. Katika bandari na maeneo, karibu na besi za majini, ukaguzi wa mapema ulianza kufanywa, kama matokeo ambayo vitu vyote vinavyofanana na migodi vinaingizwa kwenye orodha. Hii inaruhusu wakati wa vita kutambua mara moja vitu vipya, ambavyo, kwa kiasi kikubwa, vitakuwa migodi. Haya yote huongeza utendakazi wa nguvu za utendakazi wa mgodi na hukuruhusu uhakikishie njia salama ya kutoka kutoka kwa bandari na besi.
Utengenezaji wa silaha za kuzuia mabomu, ambao ulianza Magharibi katika miaka ya 60 ya karne iliyopita, ulisababisha kuongezeka kwa ufanisi wa vikosi hivi. Inastahiki pia kwamba mapambano dhidi ya migodi yanazidi kuhama kutoka kwa vitendo vya "maalum sana", na kuwa safu nzima ya shughuli zinazohusisha nguvu na njia mbali mbali.
Wakati wa Operesheni Mshtuko na Mshangao(Uvamizi wa kijeshi wa Marekani na washirika wake nchini Iraq mwaka 2003), wachimba migodi wa Iraq waliojificha kama meli za wafanyabiashara walikamatwa na Vikosi Maalum vya Operesheni vya Washirika, zaidi ya migodi 100 ya Iraq iligunduliwa na kuharibiwa na wapiga mbizi na magari ya chini ya maji yasiyokaliwa na watu. Kama matokeo ya hatua hizi, washirika hawakupata hasara kutoka kwa migodi ya Iraq, ambayo iliruhusu vikosi vya ardhini vya Amerika kupata mafanikio kamili.
Mifumo ya kawaida ya kuzuia migodi
Hivi karibuni, maendeleo ya haraka ya nguvu za migodini yamesababisha matumizi ya mifumo ya utendakazi ya mgodi (MPS). Meli za kivita na nyambizi zilizo na mifumo hii sasa zinaweza kushughulikia migodi kwa uhuru bila hitaji la wachimbaji. Wabunge wanaovutia zaidi ni gari la Jeshi la Wanamaji la Marekani RMS AN/WLD-1 lisilo na watu chini ya maji. Gari lililozama chini ya maji, linalodhibitiwa kwa mbali na kitafuta eneo la kando linalovutwa lina uwezo wa kutafuta kwa uhuru migodi kwa umbali mkubwa kutoka kwa meli ya kubeba kwa muda mrefu. Sasa Jeshi la Wanamaji la Marekani lina vifaa 47 kama hivyo.
