Kama kifaru kikuu cha vita katika jeshi la Israeli, Merkava imekuwa ikifanya kazi tangu 1979. Mpangilio wa ajabu wa MBT hii imekuwa mada ya utata kati ya wataalam wengi wa kijeshi. Kulingana na wataalamu, mabadiliko ya vipaumbele yanaonekana katika muundo wa tank. Hii ni kutokana na ukweli kwamba wakati wa kubuni, wabunifu wa silaha za Israeli walizingatia faida zote za mbinu za kujihami. Kufanya kazi kwenye Merkava, waundaji walijaribu kuwapa wafanyikazi ulinzi wa hali ya juu. Tofauti na mizinga mingi kuu ya vita, ambayo hutoa usawa sawa wa nguvu ya moto, ulinzi na uhamaji, katika MBT ya Israeli, ulinzi ni kipaumbele. Kwa mahitaji ya jeshi la Israeli, tasnia ya silaha ya nchi hutoa marekebisho manne ya tanki hii. Muundo wa kuvutia una toleo jipya, ambalo limeorodheshwa kama "Merkava-4". Taarifa kuhusu mpangilio, silaha na sifa za utendaji za mtindo huu wa MBTiliyotolewa katika makala.
Utangulizi
Tangi la Merkava-4 (picha ya vifaa vya kijeshi katika makala) ilionekana kwa mara ya kwanza na umma mnamo Juni 2002. Tangu 2003, MBT imetolewa kwa wingi. Kama ilivyoelezwa katika shirika la mamlaka la kijeshi na kisiasa la Marekani Forecast International, kati ya vifaru vyote vya vita vilivyoundwa hadi sasa, Merkava-4 ni mojawapo ya bora zaidi. Ilitafsiriwa kwa Kirusi - hii ni gari la vita. Kulingana na wataalamu wa kijeshi, sifa kuu za MBT ya Israeli ni bora kuliko sifa za utendaji wa Leopards wa Ujerumani. Pia, kulingana na wataalamu, ni bora kuliko Merkava-4 na T 90.
Kuhusu mjenzi
The Merkava-4 (picha ya tanki kuu la vita hapa chini) iliundwa na Jenerali mashuhuri wa Israel Israel Tal. Katika maisha yake yote ya kijeshi, mtu huyu alilazimika kupigana katika sehemu tofauti. Pia aliongoza kozi za afisa. Tal alianzisha vikosi vya kijeshi vya IDF. Baada ya kuchambua Vita vya Siku Sita na kampeni ya Sinai, Israel Tal alifikia hitimisho kwamba mizinga inayohudumu na jeshi la Israeli haikidhi mahitaji ya mafundisho ya kijeshi ya nchi hiyo. Jeshi la Israel lilihitaji gari jipya kabisa la kivita. Katika kufanyia kazi MBT, Tal alizingatia uzoefu wake mwenyewe na matakwa ya meli za mafuta.
Kuhusu Muundo
Kazi ya usanifu kwenye muundo wa nne ilifanywa kwa misingi ya tanki la Merkava-1. MBT mpya ya Israeli "Mk-4" iliundwa na wataalamu 35. Kwa kutumia mamlaka yake, Israel Tal alipunguza nuances za urasimu. Vigezo kama vile ujanja na nguvu ya moto, umakini ndanikazi ndogo ilifanyika. Katika tanki la Merkava-4, wabunifu walilenga hasa kulinda wafanyakazi. Tal alipanga kuunda gari la kivita kama hilo ambalo, hata kama lingeshindikana, halingechukua maisha ya wanajeshi wa Israeli. Kulingana na takwimu, wafanyakazi wa tanki hufa kama matokeo ya mlipuko wa risasi. Kwa hivyo, katika Merkava-4, shehena ya risasi lazima ifunikwa kwa usalama.
Ulihitaji kuboresha nini?
Uzalishaji wa MBT ya Israeli "Merkava-4" unafanywa kwa kuzingatia mawazo ya hivi punde ya ujenzi wa tanki. Katika utengenezaji wa kesi hiyo, teknolojia ya kutupwa hutumiwa. Ufungaji wa silaha unafanywa kwa msaada wa viunganisho maalum vya bolted. Merkava-4 (picha ya tanki kuu la vita hapa chini) ina mfumo kamili wa udhibiti wa kompyuta.
Kwa maendeleo yake, teknolojia za hivi punde zaidi za kubuni za wahunzi wa bunduki wa Israeli hutumiwa, ambazo hazina analogi duniani kote. Kwa mara ya kwanza katika historia ya ujenzi wa tanki, kanuni ya siraha hai ilianzishwa kwenye tanki hili.
Kuhusu mpangilio
Kulingana na wataalamu, mpangilio wa modeli hii ya tanki la Israeli ina tofauti za kimsingi na magari sawa ya kivita yanayozalishwa Marekani na Ulaya.
Sehemu ya mbele ya Merkava-4 ikawa mahali pa sehemu ya kudhibiti, sehemu ya kati ya sehemu ya mapigano, na sehemu ya nyuma ya sehemu ya kusambaza injini. Katika jitihada za kuwapa wafanyakazi ulinzi wa ziada, wabunifu wa Israeli waliweka injini mbele ya tanki. Uamuzi wa kubuni sawailikuwa kipimo cha kulazimishwa, kwa kuwa makombora mengi mara nyingi hugonga sehemu ya mbele ya tanki, na eneo hili la MBT lilipaswa kuimarishwa kwa kutegemewa.
Kuhusu mnara
Tangi la Merkava Mk-4 lina turret iliyosasishwa yenye moduli mpya kabisa za silaha. Wanafunika paa, pande na sehemu ya mbele. Tofauti na matoleo ya awali ya MBT, katika Merkava Mk-4, hatch ya kamanda ni kubwa zaidi na ina utaratibu maalum wa kielektroniki ambao hufunguliwa na kufungwa. Hatch ya ziada inayotumiwa na kipakiaji iliondolewa katika modeli hii ya MBT. Kama matokeo ya muundo huu wa Merkava-4, mnara una sifa ya muhtasari wa kupitiwa. Kwenye upande wa kulia kuna mahali pa kufunga bunduki ya mashine, ambayo unaweza kupiga digrii 360. Sehemu ya juu ya turret ina kaseti za grunedi za moshi.
Kuhusu bunduki
Mk-4 ina bunduki laini ya mm 120. Kwa sababu ya uwezo wake wa kuhimili shinikizo la juu, iliwezekana kurusha makombora yenye nguvu ya kugawanyika kwa mlipuko mkubwa. Kwa kutumia risasi kama hizo, kamanda wa wafanyakazi, kulingana na misheni ya mapigano, anaweza tayari kupanga bunduki ya malipo. Bunduki ina vifaa muhimu vya kuhami joto, ambayo ilikuwa na athari nzuri juu ya ufanisi wa moto. Kwa kuongeza, mfuko huu huzuia uchakavu wa bunduki.
Tangi lina bunduki ya mashine ya mm 7.62 na chokaa mpya ya mm 60. Nyuma ya kizigeu cha kivita katika MBT kuna mahali pa kifaa maalum cha nusu-otomatiki kinachohusika na upakiaji.zana. Mashine ina ngoma ya umeme, iliyoundwa kwa ganda 10. Wao huhamishiwa kwenye tanker moja kwa moja. 38 zilizobaki ziko kwenye chombo maalum cha kinga. Tahadhari kama hizo zilichukuliwa na wabunifu kuzuia mlipuko wa makombora ndani ya Mk-4. Shukrani kwa mfumo maalum wa usimamizi, inawezekana kufanya ufuatiliaji wa moja kwa moja wa lengo. Mfumo huo unawakilishwa na njia zilizoboreshwa za televisheni na picha za mafuta. Kwa mshambuliaji na kamanda wa kikosi, matumizi ya vivutio huru vya uimarishaji yametolewa.
Kuhusu injini na upitishaji
Kulingana na wataalamu, muundo wa 4 wa Merkava hutumia mtambo wa kuzalisha umeme, ambao sifa zake ni tofauti sana na injini za MBT za awali za Israeli. Kiashiria cha nguvu ya injini katika Mk-4 ni angalau 1500 hp. na. Kitengo yenyewe imeboresha vigezo vya wingi-dimensional na ufanisi wa mafuta. Uboreshaji umeathiri mfumo wa turbocharging. Kulingana na wataalamu, baridi ya mafuta na kioevu ya pistoni katika Merkava-4 ni kali zaidi. Mfumo wa usambazaji wa umeme una vifaa vya pampu za mafuta ya kibinafsi. Ugavi wa mafuta kwenye tanki unaweza kubadilishwa.
Kwa kutambulisha sufuria ya juu zaidi ya mafuta na tanki la ziada la mafuta tambarare kwenye MBT, wabunifu wa Israeli waliweza kufanikisha utendakazi wa kawaida wa injini kwa roll yoyote ya gari la kivita. Udhibiti wa mtambo wa kuzalisha umeme katika Merkava-4 umewekwa kwenye kompyuta - taarifa zote muhimu huonyeshwa kwenye kifuatiliaji cha kiendeshi.
Muundo wa 4 una upitishaji wa mitambo otomatiki ya kasi tano kwa kutumia utepe wa hidrostatic. Inatengenezwa na kampuni ya Ujerumani ya Renk.
Kuhusu ulinzi unaotumika "Trophy"
Kulingana na wataalamu wa kijeshi, ulinzi hai wa Merkava-4, ambao sifa zake zinachukuliwa kuwa za kimapinduzi na wataalamu wengi wa dunia katika ujenzi wa magari ya kivita, ni fahari ya uhandisi wa Israel. Gari la mapigano lililo na mfumo kama huo lina uwezo wa kugundua, kufuatilia na kuharibu makombora ya kisasa ya anti-tank kutoka umbali mrefu. Imetolewa "Trophy" huko Israeli. Katika miaka ya 80, mfumo kama huo uliwekwa kwenye mizinga ya Soviet. Kuna maoni kwamba "Trophy" ya Israeli ni mojawapo ya matoleo yaliyoboreshwa ya mifumo ya Soviet.
Kuhusu vifuasi
Ili kumlinda kamanda wa wafanyakazi wa tanki, watayarishi waliweka turret maalum ndani ya Merkava-4. Katika jitihada za kuwezesha mchakato wa kudhibiti MBT, wabunifu waliweka chombo cha tank na kamera nne za video, picha ambayo inaonyeshwa kwenye skrini ya dereva. Kwa kuzingatia hakiki za wanajeshi, ubora wa picha kwenye skrini hautegemei wakati wa siku. Kwa kuongeza, mfumo maalum hutolewa kwa tank hii ya Israeli, ambayo inawajibika kwa kuzima moto moja kwa moja. Katika juhudi za kulinda sehemu ya chini ya Merkava-4 kutoka kwa mabomu ya kukinga vifaru vya mikono, wahandisi wa silaha wa Israeli waliweka minyororo kadhaa na mipira kwenye turret ya gari la kivita. Uendeshaji wa tanki katika maeneo nyembamba ikawa shukrani inayowezekana kwapini maalum za alama.
Kuhusu sifa za utendakazi
- Merkava-4 ndilo tanki kuu la vita.
- Uzito MBT: t 65.
- Kikosi cha kupambana na kikosi kina watu 4.
- Jumla ya urefu wa tanki yenye bunduki: sentimita 904.
- Urefu wa kipochi: 760 cm
- Urefu wa tanki: 266 cm
- Ubali wa ardhi: 53 cm
- MBT "Merkava-4" ina uwezo wa kusonga kwa kasi ya juu zaidi ya 65 km/h.
- Aina ya mafuta: kilomita 500.
- Tangi lina uwezo wa kushinda mitaro, ambayo upana wake hauzidi m 3 na kivuko cha sentimita 138.
- Gari la kivita lina chuma cha kutupwa, moduli iliyotengana, ganda na siraha ya kuzuia mkusanyiko.
- Kama silaha, MBT ina bunduki ya kawaida, iliyojumuishwa ya 120 mm MG253 laini ya tanki na bunduki ya koaxial MAG ya kukinga ndege, caliber 7, 62 mm, pamoja na chokaa cha mm 60.
- Katika bunduki ya "Merkava-4" moto wa mizinga hutekelezwa kwa risasi moja na vikashi vya katriji kuungua kiasi.
- MBT ina kifaa cha kuona cha laser rangefinder chenye taswira ya joto.
- Gari la kivita lina injini ya dizeli iliyopozwa na kupozwa maji ya silinda 12 GD 83.
- Tangi la mafuta la tanki limeundwa kwa lita 1400 za mafuta.
- Uwezo wa kusukuma: Nguvu ya farasi 1500.
Kuhusu kuweka silaha tena
Katika jeshi la Israeli, "Merkava MK-4" imetumika tangu 2004 kama gari kuu la kivita. Ya kwanza mnamo 2005, brigedi ya 401 ya jeshi la kawaida la Israeli ilihamishiwa kwa mizinga hii. KATIKA2013 brigade ya 7 iliwekwa tena. Kufikia wakati huu, mabadiliko ya magari ya mapigano pia yaliathiri vitengo vya hifadhi. Operesheni za kupambana na vifaru vipya ziliruhusu wataalamu wa kijeshi kufikia hitimisho fulani kuhusu ufanisi wa MBT na kuzifanya ziwe za kisasa.
Kuhusu Umeme Umeme
Kutokana na uboreshaji wa kisasa, wahandisi wa Israeli wameunda muundo ulioboreshwa wa tanki. Katika nyaraka za kiufundi, zana mpya za kijeshi za kivita zimeorodheshwa kama Merkava Mk-4 Barak Zoner, ambayo ina maana ya "umeme unaowaka". Kilichorahisishwa - BAZ. Kwa tanki, kampuni ya Israeli ya Elbit Ltd imeunda mfumo mpya wa kudhibiti moto. Kuanzishwa kwa mfumo huu hufanya iwezekane kwa makombora yanayorushwa kutoka kwa magari ya kivita kufuata moja kwa moja lengo. Matokeo yake, uwezekano wa kuharibu lengo tayari kutoka kwa risasi ya kwanza huongezeka kwa kiasi kikubwa. Mbali na tata hii, optics ya panoramic ya kamanda imeunganishwa. Kulingana na mtengenezaji wa mfumo mpya wa kudhibiti moto (FCS), kifupi BAZ haitumiki tu kwa mfano wa 4 wa Merkava. Maelezo haya yatatumika kwa miundo yote ya magari ya kivita yenye FCS hii.
Vikosi vya Kujilinda vya Israel viliwapa wabunifu wa silaha jukumu la kuinua vifaru hadi kiwango cha BAZ. Uboreshaji wa kisasa ulianzishwa na "Merkava-4". Kwa jumla, vitengo 400 vya MBT vya mtindo huu vilikuwa chini ya uboreshaji. Ili kufikia kiwango cha BAZ, tanki lazima iwe na mfumo mpya wa ulinzi wa silaha (SAZB). Ufungaji wa complexes katika mizinga ilianza1999. Mifumo miwili ilijaribiwa: IMI na Rafael. Mwanzoni mwa uzalishaji wa serial wa Merkava-4, toleo la tatu la SAZB lilionekana - Trophy. Hata hivyo, matatizo ya kifedha nchini yalizuia kazi zaidi ya kubuni kwenye mfumo huu wa ulinzi. Kufikia wakati wa uzalishaji wa wingi, Nyaraza ya Mk-4 ilikuwa bado haijakamilika. Hata hivyo, wabunifu wa Israeli wametoa uwezekano wa kusakinisha SAZB hii katika siku zijazo.
Wahandisi walichagua mfumo amilifu wa ulinzi wa ASPRO. Ufungaji wa SAZB unafanywa wote kwenye Mk-4 na kwa mifano ya mapema. Mizinga 30 ya kwanza iliyoboreshwa hadi kiwango cha BAZ ilikuwa tayari mnamo 2009. Magari mengi ya kivita yalikamilika mwaka wa 2010. Mnamo 2011, kazi ya kurekebisha MBT ilikamilika.
Kuhusu magari ya kivita ya Israeli LIC
Kulingana na wataalamu, mizinga ya Merkava-4 (picha ya mtindo huu wa OTB ya Israeli katika makala), iliyoboreshwa hadi kiwango cha BAZ, ilionekana kuwa na ufanisi mkubwa katika vita vya mijini. Mtindo wa 4 uliorekebishwa uliitwa LIC. Iliundwa kwa msingi wa tanki ya Merkava Mark-4. Katika tanki la jiji, wahuni wa bunduki wa Israeli waliamua kutoweka bunduki ya kawaida ya kawaida, caliber 7, 62 mm, kwenye turret. Mk-4 LIC ina bunduki ya mashine ya mm 12.7, ambayo nguvu yake ya moto ina msongamano wa juu wa kutosha, ili sehemu ya silaha ya silaha isiweze kutumika.
Kwa kuwa utumiaji wa bunduki katika maeneo ya mijini unaweza kusababisha vifo vya raia, silaha kuu katika hali kama hiyo.kesi haitumiki. Wafanyikazi wa gari la kivita la kivita hutumia moduli ya kudhibiti moto ya mbali. Katika mfano huu wa tank, sehemu zote zilizo hatarini kwa silaha ndogo na mabomu ya kugawanyika zinalindwa kwa uaminifu na mesh maalum ya chuma. Imeundwa kulinda vifaa vya macho na uingizaji hewa, pamoja na milango ya kutolea nje ya motor.
Ili kuhifadhi eneo la lami jijini, modeli hii ya magari ya kivita yana vifaa vya viatu maalum vya kiwavi. Mwonekano mbaya na wakati wa usiku hauzuii kifungu cha mafanikio cha Mk-4 LIC kupitia jiji. Ikiwa ni lazima, wafanyakazi wanaweza kutumia optics ya LED. Mnamo 2006, operesheni za kijeshi dhidi ya Hezbollah zilifanyika kwa kutumia magari haya ya kijeshi.
Kuhusu uundaji wa magari
Aina mbalimbali za aina mbalimbali za magari ya kivita ya kijeshi huwasilishwa kwenye rafu za maduka maalumu ili kuangaliwa na watumiaji wanaopenda uundaji. Kwa kuzingatia hakiki nyingi nzuri, bidhaa za kampuni ya Korea Kusini "Academy" ni maarufu sana. Merkava-4 iliyokusanywa ni toleo la plastiki la ukubwa wa 1:35 la tanki la Israeli. Urefu wa jumla wa mfano ni 248 mm. Seti inakuja na:
- Fremu maalum kwa kiasi cha vipande 7.
- Vibandiko.
- Nyimbo za vinyl.
- Maelekezo ya kina kwa Kiingereza.
- Mchoro maalum ambao unapendekezwa kutumika wakati wa kupaka rangi tanki ambayo tayari imeunganishwa.
Gundi na upake rangibidhaa haijajumuishwa. Pia, bwana atalazimika kununua kisu cha mfano, faili ya sindano, vikata waya na lenzi maalum ya mfano.
Kwa kumalizia
Ikilinda mipaka yake na uhuru kutoka kwa uvamizi wa magaidi, Israeli inalazimika kupigana. Ili kuhimili shambulio hilo, serikali ililazimika kukuza kwa nguvu vikosi vyake vya jeshi na tata ya kijeshi-viwanda. Leo hii, kulingana na wataalamu, jeshi la Israel ni mojawapo ya majeshi yenye nguvu zaidi duniani.
